| メーカー/モデル名 | アバルト / アバルト・595 (ハッチバック) アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) (2018年) | 
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 | 
| 使用目的 | 買い物 | 
| 乗車形式 | マイカー | 
| デザイン | 
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|---|---|
| 走行性能 | 
													 
														パイロットスポーツ3と言うタイヤなので、PS4S辺りに交換すると、もっと楽しくなると思います。
													 
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| 乗り心地 | 
													 
														意外と長距離乗れます。 
												「頸椎変形症と脊柱管狭窄症の私が証明です」 、、、あれ?なんかの化粧品の宣伝みたいです。  | 
											
| 積載性 | 
													 
														うちのヤツは「中で眠れそう」と言っています。 
												丈の短い女性の車中泊は可能ですが、 うちのヤツの様に巾を考慮すると、、、、殴られるので、書けません。  | 
											
| 燃費 | 
													 
														馴らしの高速道路走行ですが、500㎞走って、16㎞/Lでした。 
												我が家のクルマの中では最高燃費でした。 595Comp>E53>911ターボ です。  | 
											
| 価格 | 
													 
														何だかんだで、20万の値引き後、総額500万でした。 
												個人の価値観の問題なので、「何も言わ、無い。何も聞か、無い。」という事で、お許しを願います。  | 
											
| 故障経験 | 
											故障までは行きませんが、高速道路馴らし中に「タイヤ空気圧異常(KO)」の警告が出ました。 高速走行での内圧変化でタイヤ回転数の変化を読んだと思います(E53と同様にタイヤ回転数をモニターしているようです。空気圧センサーは付いて居ません) リセットすれば直りました。 行と帰りの2回。 これはタイヤの問題でしょう。 乗り心地を改善するためにサイドウォールの柔らかいミシュランのPS3を履かせているからでは無いかと推測しています。  | 
									
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