117食うべのブログ一覧

量産117Coupeのマフラーは、本来２本出しで、先がラッパ状に開いていないものがオリジナルですが、５０年以上前の車のマフラーが残っている筈もなく、シングルに替えてあります。
これを２本出しにしたかったのですが117クーペオーナーズクラブが5ZIGENに特注して作製したステンレス製マフラー(137,500円+送料６千円）を在庫しているので分けてもらいました。

ただし、来たマフラーがエキパイから接続する３分割タイプなので私の117がエキパイが集合したタイプだったので入りません。どうしたもんかと思ってまさかエキパイがヤフオクに出てないかなと探したら奇跡的にありました。めちゃラッキー！まさに奇跡！捨てる神がいました。しかも３万円とリーズナブルな価格で落札できました。交換工賃に約６万円かかりました。古いエキパイとマフラーを捨てるのは勿体ないけど持っていて使った試しがないので・・・
これでやるべきところはやり切ったな（爆）

Audi RS e-tron GT納車
と言っても27万円の陸送費ケチってミニクーペに乗って千葉のTさんまで引き取りに行ってきました。片道600キロの道のりミニクーペはお昼食べに往復５キロ用だったので600はきついなと思っていましたが街中ではきつかったビルシュタインの車高調が高速はトントンと結構いい感じでショックを吸収します。フロントのリップとリアスポイラーが効いてビタっと路面に張り付いて矢のように走ります。FF嫌いだったけど、昔３台乗り継いだ993空冷カレラはRRだったから高速でふらふらしてたけどFFは高速だとメッチャいい(^_-)-☆このミニクーペはボディが鉄の塊のようにがっちりしていて扉の閉まる音は空冷911みたいなんだけど走りはカレラよりいいんじゃない？今やマニュアルだと３千万円オーバーの車を悪く言うつもりはないけど事実だからね。高くて買う気しない。

手放すのが惜しくなったけど自制心で堪えました(笑)
そしてAudi RS e-tron GTとご対面！
お店のスタッフさんたちが直前まで一生懸命磨いてくださってて嬉しかったです(^_-)-☆
Thank you very much！千葉のTさんお勧め！店舗もカッコいいし、買うならディーラーより全然いいんじゃない？どのみち地方のディーラーで整備受けられるし・・


満充電にしてくれていたので安心して帰路につくことができました。
娘が行きたいというので原宿のシャネルの前のコインパーキングに駐車したらインバウンドの海外の皆さんがガン見してくれました。
４ドアで地味なセダンなんだけど注目度高いみたい。優越感(^_-)-☆
原宿のショップでぬいぐるみのお土産たくさん買って帰りました(笑)

トランプ関税でアメリカに車を輸出するには関税が15％上乗せされて大変ですが逆に輸入するには関税ゼロということでお得なので、試しに何かないかなと米国の中古車サイトを眺めていたら、憧れの車がありました、NISSAN300ZXTurbo50th anniversaryまだ大学生だった私はこのさり気ないオーバーフェンダーに憧れました(笑)
フェアレディZは中古価格が高騰して凄いことになっていますがこのタイプは車両本体USD29995と比較的安く買えます。しかも関税0％但し、輸入消費税は10％、環境性能割が3％かかるので車両本体USD29995+輸入費用（CIF)USD4800で、TOTAL約600万円で大阪港に到着、その後、通関、ガス検、車検取得等で乗り出しは700万円くらいです。

リアのルーバーが当時のアメ車風でカッコいい！！！！

通勤が自転車になってAMG CLS 53に乗らなくなったので売却したのが先週月曜日で舌の根も乾かないうちに何か後継車が欲しいなと物色していたらいいのがありました。アウディRS etron GT　EVです(^^♪
音フェチの私はポルシェケイマンGT4の水平対向６気筒でも気に入らないと即売却してしまう程の重症ですがEVに挑戦です！
なぜか？
なぜなら滅茶苦茶安くなったからです。
ポルシェタイカンターボとシャシーは共通、走行６千キロ　フルオプション2160万円　３年落ち（車検２年付）でなんと856万円(^_-)-☆カーボンパッケージ他４輪操舵まで装着、スポーティなケモラグレーメタリック！！！！評価点５点の内外装極上車両。当然即決(笑)
なんでこんなに安いの？ちなみにCLS53は6年半乗って走行２万３千キロを外車王で451万円で買い取ってもらいました(^_-)-☆


ついでだからミニクーペ130万円で下取ってもらいました。

陸送費２７万円払うなら多少安くても千葉まで乗って行って引き取って帰った方がお得(^_-)-☆追い金たったの270万円
それにしても高級EV人気ないみたいだね"(-""-)"
充電環境が悪いのかな？
無音なら音気にならないかも（爆）
ディーゼル嫌いだったのも食わず嫌いだったけど、今や大のディーゼルファン(^^♪今度はEVファンになるか？どうせお昼食べに自宅2.5ｋｍまで移動するための手段だから家庭充電で賄えるし・・ゼロ-100km加速3.3秒だから５秒で帰れるかな？（大爆）

入手した時はデカすぎるPIONEERのオーディオが付いていましたがノーマルに戻したいのでヤフオクで部品を落札！！
1. センターコンソール　１万５千円
2. ８トラックテープAMラジオ　２万円
3. シガーソケットライター　3800円
4. シフトレバーブーツ　12800円
ヤフオクで全部揃うことが凄いよね(^_-)-☆
先週ブラウン系からネイビーに塗装して今日はスイッチ関係の移植と取り換えです。暑いので早朝に作業しましたがそれでも暑いのでクーラーの効いた部屋で作業

入手したものはXC用なのでパワーウインドウとリアヒータースイッチがありません。
ねじで留めてあるだけなので移植は簡単でしたがハーネスのカプラーがどっちがどっちかわからない同じ色のものが２本あります。どっちでもいいやとはめたのですが後でちょっとおかしなことに・・・・

スイッチの動作を確認したらパワーウインドウの右左が逆と判明"(-""-)"
同じ色だったけどこういうことだったのね～（涙）まあ当分これでいいか(笑)
後部座席もフロアマットの色とうまくマッチして快適そう(^_-)-☆