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2025年06月29日

BEVの日産リーフ投入

BEVの日産リーフ投入 少し前からフィットハイブリッドから乗り換えるなら何にしようかと思っていました。フィットハイブリッドは非常に良い車でしたが、毎日の山岳路長距離通勤の中でもう少しトルクがあればいいなと感じることもありました。

毎日の長距離通勤ですから、もちろんランニングコストが気になりますし、どうしようかなと思っていました。チラチラ脳裏を通り過ぎて行った車たちは
・ZC33S スイスポ
・SKYACTIVE-X(車じゃないですね苦笑)
・デミオ ディーゼル or 15MB
・up GTI
・C-HR 6MT
・現行Fit eHEV
など思っていましたが、結局MT車はさすがに家庭事情的にこれ以上増やせそうにないですし、Fit eHEVに至ってはステップワゴンとシステム的に同じで、できはいいですが面白味はあまりないなと思って悩んでいました。

別にフィット3ハイブリッドで困っていないですし、決め手がないまま中古車をチラチラ見ていると、バッテリーEV(BEV)って新車価格を考えると非常にお買い得なんですねということに気が付きました。

たまたま家を建てたときに普通充電のコンセントを設置していたので、追加投資なしでとりあえず家で充電できそうです。ということでBEV縛りで中古車を見ていくと、ある程度信頼できそうで沢山売られているのはリーフ、Honda e、bz4xなど。特にリーフはたくさん売られていて価格もこなれている印象だったので、比較的近くのお店で希望のグレードが出てきたタイミングで購入しました。

たくさん乗ってきたガソリン車に比べて、BEVはどんな乗り物なのか確かめてみようと思います。
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Posted at 2025/06/29 21:33:56

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この記事へのコメント

2025年6月29日 21:46
リーフ良いですね^_^
値段もこなれていて、性能もいいし。
家庭用100Vでも充電できるのですかね^_^
コメントへの返答
2025年6月30日 21:49
コメントありがとうございます。おそらく私が購入した型のリーフはAC100Vでの充電はできないと思います。
充電時に電源として必要になるのは単相200V 15Aと専用コンセントです。動力系統で使う3相200Vではありませんので、一般的なご家庭でも来ているとは思います。強力めな家庭用エアコンで単相200V3kWぐらいのものがありますが、充電中はそれを全開で使っているような状態です。
2025年7月3日 10:51
リーフ、新車時に補助金があることもあって、リセールが極端に悪い分、
中古はびっくりするぐらい安く買えるのはある意味魅力かもですね。
心配なのは冬場、航続可能距離が1割ぐらい下がることでしょうか?
コメントへの返答
2025年7月3日 18:26
コメントありがとうございます。補助金があるとはいえ、私が購入した個体は前オーナーは3年弱で手放しておられるので、受け取っていたとしたら返納が必要になったり、そもそも受け取っていなかったのか?など謎がいっぱいです。
前車のフィットが満タンで800kmぐらいは走れたので、航続距離はかなり短くなりました。充電頻度は給油頻度の4~5倍ぐらい多いので、面倒と言えば面倒ですね。

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「リーフ カッキン音発生→対策品に交換で修理完了 http://cvw.jp/b/217611/48573697/
何シテル?   07/31 21:00
ほんとに、好きなことをしてます。 そのときに、本当にやりたいことがそれだと確信したら、その道を突き進むほうです。 ですので、普通の視点から見ると、かなり...
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