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TEC-DB8のブログ一覧

2025年09月17日 イイね!

9月 気温11℃の志賀草津道路から気温19℃のつまごいパノラマライン北ルートへ⑦

今日は、久しぶりに予定がなかったので早朝ドライブに行って来ました。
今朝の山の上は、曇の多いところが多く、その雲の中で真っ白なところも…
志賀草津道路もライブカメラで雲が流れて来ているのが分かりましたが、とりあえず、
行ってみることに…
そんな今朝の様子は最後に少しだけ。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
数年前までは、結構走っていたつまごいパノラマライン北ルート。
この日は、かなり久しぶり走ったこともあり新鮮に感じました。



1.
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山頂付近で少し雲が湧き始めていましたが、山がクッキリと見える空気が澄んでいる
秋のような眺め。



2.
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つまごいパノラマライン北ルートの定番撮影ポイント。
日差しは強かったですが、気温は19℃で風がひんやりとしていたので快適でした。



3.
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中央右奥に横手山が見えているのがわかりますでしょうか。
相変わらず、路面状態がいい区間が多いので、本当に気持ちよく走れます。



4.
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この日の浅間山は、噴煙はなし。
現在、浅間山も草津白根山と同じ、噴火警戒レベル2となっています。



5.
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この日は、路面上にあまり土が出てなかったのでN-ONEを汚さずに走れました。
雨が降った後にここを走る場合は、車が汚れることを覚悟ください…



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最後は、つまごいパノラマライン北ルート出口の少し手前で。
正面に見えているのは、人工降雪により割と早くからOPENする鹿沢スノーエリア。



7.
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つまごいパノラマライン北ルートからは、菅平高原を経由し、峰の原高原へ。
途中のクネクネ道は、走りをメインに楽しみながら快走できました。



8.
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最後は、雲ひとつない快晴の峰の原高原サンセットテラスから北アルプスを一望。
天気も眺めも良かった今回も、気持ちよく走り、楽しく撮って来ることができました。










では、最後に今朝の様子を少しだけどうぞ。
出発時の気温は23℃で、星も見えて晴れていましたが、山の上の方には白いモノが…
その後、視界良好の志賀草津道路を気持ちよく駆け上がって行くと、長野側の渋峠から
風に流されてくる雲の中へ…



9.
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AM4:41 雲の中だった群馬側の渋峠の気温は14℃でこの時間なのにこの暗さ…
この後通った国道最高地点は、平日なのに満車でしたが真っ白で何も見えず…



10.
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AM5:19 流れてくる雲の中から抜けたのは、山田峠の少し先。
何回か往復してみましたが、山田峠から長野側の渋峠の区間はずっと真っ白でした…



11.
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AM5:52 山田峠の少し手前で雲と戦っていた朝陽と。
ちなみに、草津側は晴れていたので草津側に行ければ日の出は見れました…



12.
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AM5:57 上空はキレイな青空でしたが、山田峠、国道最高地点、渋峠はこの雲の中…
この雲の中でも、たまに朝陽や景色が見えたりしたので、割と楽しめました。



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AM6:17 最後は、雲がほぼ消えて青空が広がってくれた横手山ドライブインにて。
上の方は、ほぼ真っ白でしたが、楽しく走り、楽しく撮って来ることはできました。



14.
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AM6:17 志賀高原の各スキー場は、コースの草刈りが順調に進められています。
リフト代は値上げのところが多いですが、11月のシーズンインが待ち遠しいです。
Posted at 2025/09/17 20:15:02 | コメント(1) | ドライブ | 日記
2025年09月16日 イイね!

9月 気温11℃の志賀草津道路から気温19℃のつまごいパノラマライン北ルートへ⑥

今日も、朝は曇りでその後は晴れとなりましたが、夕方からはまた曇りとなりました。
気温の方は、今日も33℃まで上がり、日差しがあった昼間は夏の暑さを感じました。
明日は、晴れ時々曇りで最低が23℃、最高が33℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
まだ時間が早かったので、空いていると思っていましたが、下っている時に出会った車
は、万座道路で車1台、万座ハイウエイでは車2台と擦れ違っただけでした。



1.
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夜間、早朝以外は有料道路となる万座ハイウエイ。
この日は、料金所通過がAM6:00以降になる為、1070円を払うつもりで下りましたが…



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嬬恋牧場付近からの眺望。
木々がだいぶ成長してしまい、以前のような眺望は楽しめませんが、それでもなかなか。



3.
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AM6:37 万座ハイウエイの料金所を通過しましたが、この時間でも無料。
無料なのはPM5:00~AM6:00と思っていましたが、実際は…



4.
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万座ハイウエイの料金所を通過後も、しばらくワインディングを楽しみ、その後、少し草
津方面へと戻り、つまごいパノラマライン北ルート入口へ。



5.
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かなり、久しぶりにつまごいパノラマライン北ルートの定番、UP、DOWNストレート。
気温は19℃で、空気がひんやりとしていたので、運転席側の窓を全開で快走。



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新緑または紅葉シーズンがおススメなルートですが、夏もなかなかです。
この日も、交通量はかなり少な目で、全区間気持ちよく駆け抜けることができました。



7.
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ここのビューポイントは、木々が成長してしまい眺望は…
それでも、この辺の山岳区間は気持ちよく走れるので、それだけでも満足度は高し。



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山岳区間を抜けると一気に眺望がよくなります。
この辺からは、キャベツの収穫と運搬をしていたので、それに注意しながら走行。
Posted at 2025/09/16 20:15:05 | コメント(0) | ドライブ | 日記
2025年09月15日 イイね!

9月 気温11℃の志賀草津道路から気温19℃のつまごいパノラマライン北ルートへ⑤

今日は、朝は曇りで、その後は、晴れたり曇ったりを繰り返していました。
気温は、久しぶりに30℃を超えたこともあり、昼間晴れている時は暑く感じました。
明日は、晴れ時々曇りで最低が23℃、最高が33℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
この日は、早朝から快晴だったせいか、いつもより上がって車が多く、渋峠から横手山
ドライブインまでの短い区間で3台のと擦れ違いました。



1.
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横手山ドライブインに到着。
しかし、真ん中に車が1台いた為、この位置で。



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早朝、到着時、中で雷が光っていた入道雲も入れて。
群馬、長野共に晴れていましたが、あの雲の下は雷雨だったのでしょうか…



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と、撮っていると車が下って行ったので、N-ONEを移動していつもの1枚を。
北アルプスはキレイに見えていましたが、この後、もっとキレイに見えるように。



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その後は、久しぶりにつまごいパノラマライン北ルートへを走る為に、再び群馬方面へ。
万座道路、万座ハイウエイと下り、その後、つまごいパノラマライン北ルートへ。



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少し雲が湧き始めていましたが、北アルプスはクッキリ。
そして、この澄んだ青空は夏とは違う秋の空。



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まだ、ほとんどが日陰となる万座道路を気持ちよくダウンヒル。
万座道路は、ヘアピンが連続する区間など低速コーナーがメイン。



7.
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新緑のシーズンもキレイですが、やはりおススメは紅葉のシーズン。
本当に、キレイに色付きます。



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万座道路から万座ハイウエイへ。
道幅も広くなり、中高速コーナーがメインとなるので、走っていると爽快です。
Posted at 2025/09/15 20:20:17 | コメント(0) | ドライブ | 日記
2025年09月14日 イイね!

9月 気温11℃の志賀草津道路から気温19℃のつまごいパノラマライン北ルートへ④

今日も、朝は雨でしたが、その後は少し雨が降ったもののほぼ曇りでした。
そんなこともあり、今日も気温は最高で28℃と一日中快適でした。
明日は、曇りで最低が23℃、最高が31℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
そう言えば、日の出直後に群馬側から上がって来たバイク4台が山田峠を通過。
その後、国道最高地点で朝陽を浴びながら結構長い間、楽しそうに話していました。



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かなり気持ちよく感じたこの日の朝陽。
やはり、晴れた日の早朝は自然と気分も上がります。



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貸し切り状態の山田峠ストレートにて。
この日も、日の出と共にほとんど風を感じなくなりました。



3.
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久しぶりの雲一つない青空。
下界は少し霞んでしましたが、その上は空気の透明度の高さを感じました。



4.
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バイク4台と私も含め、車3台がいたこの日の国道最高地点からの眺め。
この写真でも富士山は見えていますが…



5.
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分かり難いのでズームで。
火山性ガスの向きを見るとまだ少し風があったことがわかります。



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標高2156mの長野側の渋峠。
気温表示は15℃と到着時と変わっていませんでした。



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長野側のビューポイントで北アルプスと。
N-ONEの後方に横手山の影。



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少しズームでもう1枚。
この後は、誰もいないことを祈りながら横手山ドライブインへと向かいました。
Posted at 2025/09/14 20:20:02 | コメント(1) | ドライブ | 日記
2025年09月13日 イイね!

9月 気温11℃の志賀草津道路から気温19℃のつまごいパノラマライン北ルートへ③

今日は、少し晴れた時もありましたが、ほぼ曇りの一日でした。
気温は最高で28℃で、今日も涼しい風が吹いていたこともあり快適でした。
明日は、曇り一時雨で最低が23℃、最高が29℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
国道最高地点の標高が2172m。
山田峠の標高が2053mとその標高差は120mほど。



1.
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AM5:14 山田峠から見たこの頃の北の方角の空。
このキレイなグラデーションは、自然にしか創りだせません。



2.
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AM5:15 日の出前にここで撮るのは、かなり久しぶり。
やはり、ここで撮るなら日の出直後がベストでしょうか。



3.
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AM5:17 この日、日の出を待つことにした山田峠の少し先に到着。
国道最高地点付近は、すでに日の出を迎えている頃。



4.
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AM5:19 山の稜線からのキレイな日の出。
よく見ると山の稜線付近に少しだけ雲があったようで、その雲が染まっていました。



5.
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AM5:20 山の稜線から抜け出た朝陽。
見応えのある日の出前から日の出の瞬間までの楽しい時間でした。



6.
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日の出後は、すぐに移動しながら撮影。
この日の南の方角はこんな感じで、一部の山には雲がかかっていました。



7.
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北アルプスと北信五岳はちょうどモルゲンロートタイム。
やはり、夏とは違い空が広く高く感じるこの眺め。



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笠ヶ岳の右側には、到着時に中で雷が光っていた入道雲。
この後は、いつものように撮影しながら長野方面へと向かいました。
Posted at 2025/09/13 20:15:02 | コメント(0) | ドライブ | 日記

プロフィール

「気温14℃、涼しくて快適でした(^^)v」
何シテル?   07/25 11:35
若い頃は、YAMAHA RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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