『Solberg gets Rally1 chance with Toyota in Estonia』
オリバー・ソルベルグがトヨタ GR ヤリス Rally1でデルフィ・ラリー・エストニアに参戦し、WRC(世界ラリー選手権)最高峰クラスに復帰することが確定しました
23歳のソルベルグは、2022年末にヒョンデ・モータースポーツから契約を剥奪されて以来、Rally1参戦を目指してきましたが、それから約3年、ついに参戦が決定し、彼は喜びに満ち溢れています
「夢が叶ったようなものです。トヨタのマシンをドライブすることがずっと夢でした。そして、一生懸命努力して、今年こんなに早くトヨタ(GRヤリス)Rally1で参戦できるなんて、信じられない。おそらくこれまでで最高のシーズンになるだろう。そして今、この機会を得られた… 私たち全員がこのために懸命に努力してきたので、準備は万端だと感じています。それでも、トヨタの皆さん、そして今年私のために尽力してくれたプリントスポーツの皆さんに、心から感謝しています」と、ソルベルグはDirtFishに語りました
ソルベルグは来週2日間、このマシンをテストする予定です
ソルベルグはGR ヤリス Rally1をドライブする機会を夢見ていたと語りました
「テストでは、マシンに慣れ、自信をつけたいと思っています。パフォーマンス面は、ある程度は密接に関係しています。この二つは時に混同しやすいので、まずは快適に感じて良いフィーリングを得ること、そしてもう少し余裕のある走り方をして、より寛容なマシンでフィニッシュまでたどり着き、経験を積むことが重要だと考えています。週末にパフォーマンス面の作業を始めることもできますが、最も重要なのは、テストで早く快適なフィーリングと大きな走り方を手に入れることだと思います」と、彼は語りました
ソルベルグの今シーズンの好調は素晴らしいもので、特に最近のWRC2では過去3戦無敗の記録を残し、先週のアクロポリス・ラリー・ギリシャでの勝利は、彼にとって最高の勝利の一つとなり、WRC2のランキングで再びトップに返り咲きました
「今、マシンのフィーリングは本当に良いです。今年はこれまでで最高のシーズンだと思います。[プリントスポーツ]チームは最初から、僕がマシンに快適に乗れるよう、本当に一生懸命に取り組んでくれました。本当に一生懸命働いて自信がつき、落ち着いていると、フロー状態に入りやすくなるんですよね。もちろん、Rally1のマシンですぐに全く同じ感覚を得られるとは限らないことは分かっていますが、最初に一生懸命働いて、すぐにあの感覚を掴むことができれば、それが重要になるでしょう」と、彼は語りました
「チームとはすでにたくさん話し合っていて、僕のドライビングスタイルを確立するために一生懸命取り組んできました。チームはRally2で既に一緒に仕事をしているので、僕の[ドライビング]スタイルをよく理解していると思います」
ソルベルグは2017年のキャリア初期からエストニアでレースに出場しており、エストニアは馴染み深い場所で、タルトゥでのリザルトについて聞かれると、彼は「一番の目標は完走すること。ミスなく100%完走することです」と、付け加えた
「そういう意味では、今年はここまで素晴らしいシーズンだったと思います。落ち着いてリズムを保ち、少しずつリズムを掴んでいき、感覚を掴んでいけば、最終的には、うまくいけば良いタイムを出せるかもしれません」
「まずはテストで少し感触を確かめて、どれだけ快適に走れるか見てみましょう。ある意味、これはただのマシンですから、とにかく全力を尽くして運転するだけです」
トヨタのスポーティングディレクターであるカイ・リンドストロームは、過去3回のラリーで大きな印象を受けたことを認めました
リンドストロームはDirtFishに対し「オリバーに次のWRCラウンド、エストニアでGR ヤリス Rally1をドライブする機会を提供できることを大変嬉しく思います。特に今年はGR ヤリス Rally2をドライブしており、彼の成長を注意深く見守ってきました。特にポルトガル、サルデーニャ、ギリシャでの直近数回のグラベルラリーでの好成績は目覚ましいものがあります」
TGR-WRTでは、才能ある若手ドライバーに常にチャンスを与えようと努めており、デルフィ・ラリー・エストニアはオリバーとエリオットにとって、最高レベルのレースを再び体験できる絶好の機会です
「高速グラベルロードはオリバーによく合っており、Rally1のパフォーマンスとRally2からのレベルアップを体感できる絶好の機会となるでしょう。彼がどのように活躍していくのか、楽しみにしています」、と語りました
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デルフィ・ラリー・エストニア 最新エントリーリスト
15. Delfi Rally Estonia 2025 Entry list
何かと比較対象だったカッレ・ロヴァンペラから遅れる事2年、オリバーはヒョンデのトップカテゴリーのシートを手にしたのですが、最高順位4位と、表彰台を獲得する事なく2年でシートを失う事に
WRC2クラスに主戦場を移し、昨年は惜しくもサミ・パヤリに一歩及ばずランキング2位となったが、今季は現時点でランキング首位に
春先からセクト・ラリー・フィンランドでトヨタ GR ヤリス Rally1をドライブするのではないかとの噂がありましたが、ついに現実に
エントリーリストにチーム名はないのだが、オリバーのコメント通り現在在籍のプリント・スポーツと思われ、パヤリやロヴァンペラの様に完全ワークスでは無いのだが、同年代3名の対決が楽しみですよね
ちなみにカラーリングは、やっぱりモンスターエナジーカラーなんでしょうね(^^;
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Posted at
2025/07/03 19:56:35