さーて、どうしよｗｗｗ

　なんとなく友人からレカロシート(SR3)を廉価にて販売していただき、なんとなくiQ用のレカロシートレールを入手したので、こないだの休みでなんとなく取り付けようとしたのですが…。

　シートレールを留めているボルトの頭を見てなんとなくいやな予感はしたのですが、せっかく用意もしたし工具もあるのでえいやっと外しにかかったところ、こういうときに限ってそう使ってもいないシグネットの８ミリソケットが割れてしまい、勢い余ってボルトを一周して損傷、その後小型の８ミリレンチを掛けてみたのですが完全になめてしまいました。

　それだけならまあ不運だったねって感じなのですが、何とか外そうと思って大枚はたいて購入してきたトネツールのトルネードソケットを投入！

トルネードソケットが一撃でクラッシュ…

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　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
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. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

　なんでシートレール留めてるようなM10のボルトに8ミリの頭なんか使ってるわけ？ボルトって規格があるんだから特殊ボルトはどう考えても必要なところだけで使えばええやんけ！
　自らの不手際とちょっとした不運が重なっているので、設計者に八つ当たりしたくなってしまいました…。しかもこれが外れないとシートは交換できない。
　ちょっとリカバー不能な状態までいってしまっているので、今度の休みに恥をしのんでディーラー行って外してもらい、その場で14ミリ頭のふつーのクロメートボルトに交換するのがいいのかな（ボルト自体はもう用意してある）。それともやはりこの手のパイオニア、コーケンのナットツイスターに手を出してみようか。あとは6ミリくらいのソケットをハンマーで叩き込んで心中させる覚悟でエアーツールの一発に賭けるとか？エアツールなんかないので結局はディーラーかな。
　他に逆タップという手段もないわけじゃないんです。当然電動インパクトは所持していますし鉄鋼ドリルもあるんですが、これに逆タップ切って外せる自信がありません。なんでこんな馬鹿トルクで締まってるんだろう。