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イイね!
2018年03月16日

主に節約のため

主に節約のため  オイル交換、自分出来ないわけじゃないのに面倒だったのでお店に頼んでいたのですが、いい加減自宅の駐車スペースが広い上にスロープとジャッキを持っているのなら自分でやるべきかなと思ったのと、自分でやったほうが安上がりになるので、自宅で自分でやることにしました。
 ただ、油そのものにはお金をかける気は毛頭ないので、それなりの値段で出来るだけ長持ちしそうなオイルをチョイスする必要があります。
 会社でオイル棚を見ていたところ、最近は純正オイルもだいぶ高くなってしまい無難で安い選択肢ではなくなっているようです。困ったときのキャッスル5w-30でいいやと考えていたんですが、結局カストロールのDCターボ10w-30にしました。10wだったら硬いから持ちも多少いいんじゃないかという勝手な妄想です。
 1G-FEはあまりオイルの性能が体感できないので、とりあえず4,000km使ったエネオスのよくわかんないオイルがへたっていたのがわかるぐらいしか感想はありません。次に何かの交換でジャッキを使うときは、履歴のよくわからないミッションオイルとデフオイルも交換したいと思っています。
ブログ一覧 | マークIIのこと | クルマ
Posted at 2018/03/16 21:23:24

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#名機 1G-FE。性能はともかく「これがトヨタのアッパーミドルなんです」という、圧倒的な説得力。大した経験はありませんが、今まで触ってきた中で一番の名機だと思います。」
何シテル?   07/20 23:00
座右の銘は広く浅く。 色々な話題の引き出しがありますが、深い意見の持ち主ではないのが持ち味です。
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