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2014年02月26日

300φローター流用

ローター流用作業、本日行いました!
四の五の言う前に、写真を…


BLアクセラ純正277φローター、フロント


300φローター、フロント



BLアクセラ264φ純正ローター、リア


300φローター、リア



ということで、付きました!!
アクセラ乗りで前後300φローター化は一番乗りいただいたか!?w

しかし…
リアは懸念した通りの問題が出ました。
ブレーキホースと、サイドブレーキワイヤーです。
FCで車高短&ローター大径化してサイドワイヤーが引っ張られてしまうのと同じだーw

ブレーキホースは調整で対処できましたが、ワイヤーの対策が不完全です。
アーム側は対処してギリギリにできたものの、ナックル側は当たってる。
特に左。
右はスレスレなんで、固体差か…?

ワイヤーブラケットの位置決め棒をぶった切って、
尚且つアームにM6穴を開けなおして固定すればバッチリなんですが…
ワイヤー固定をいっそフリーにしてしまうとか。
簡単なのだと…タイラップで固定とか…

うーん。
もうちょっとスマートなやり方が無いか考えてみます!
ブログ一覧 | BLアクセラネタ | クルマ
Posted at 2014/02/26 19:03:14

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