N-ONE マニアック過ぎるやろ～なパーツ交換

ＭＣ後のスタビライザーリンクに交換しちゃいました。



スタッドレスからノーマルタイヤに交換した際、何となく足回りの点検（ゴム類の劣化チェック）をしてみたのですが、何気に触ったスタビリンクの動きが気になって、買い替えてみました。



長さ調整式も手配していたんですが、うちのディーラーだと車検ＮＧって言われたので、だったらＭＣ後のスタビリンクを買ってみようか、って事に。


ＭＣ後には、ローダウンとか、モデューロＸなど、車両販売時に最初から車高下がってるグレードが存在します。

だったら、スタビの性能を生かすべくスタビリンクが長くなってる可能性あるんじゃない？って思って、ＭＣ前と品番違うし、試してみるのも悪く無かろうと。

※部品番号調べたのはモデューロＸ用のみです。ＭＣ後の全グレードでコレが採用されているかは確認していません。




で、届いたので交換がてら比較してみた。



・・・うん、長さは一緒だね。
微妙に違うとしても、走りに違いが出るほどの差は無いですわコレ。






という事で、車高下げつつスタビを平行にするには、長さ調整式のスタビリンクがお奨め、と。



でもまぁ、せっかく購入したんだし、調整式が車検ＮＧじゃ選択肢無いので、少なくとも動きの良い新品の方が良かろうって事で交換。





乗ってみた感じ、細かな振動がマイルドになったかな？
かな？かな？？かな？？？？？？


わかるか～～～い！！




何となく違うなってのは判りますよ。
フロントの足の動きがスムーズになってます。


でも、これが形状違いのスタビリンクのお陰か、単に新品になったせいかは判断できない。






違いの判る大人になりた～い。