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  5. ALTO FESTA 2017 [波多利呂]
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2017年10月02日

ALTO FESTA 2017

スポーツの秋　第一弾
ALTO FESTA2017　走行会に参加してきました。

同じ車で色々な仕上がりがあり、よい刺激になりました。
やはり西日本の方々はレベルが高い。

正廻り、逆廻りとも６番でした。
初見のサーキットでどのくらいのタイムを出せればいいか判りませんが、ＲＳ勢では３番手と頑張ったかと思います。次に機会があればコースに合わせたセッティング考えて、もっとタイムアップしたいです。

正廻り
１　５０．７３４　ＷＫ　ＭＴ　２ＷＤ
２　５１．４８９　ＷＫ　ＭＴ　２ＷＤ
３　５１．９２６　ＲＳ　ＡＧＳ　２ＷＤ
４　５２．００３　ＲＳ　ＡＧＳ　２ＷＤ
５　５２．１１０　ＷＫ　ＡＧＳ　２ＷＤ
６　５２．６３７　ＲＳ　ＡＧＳ　２ＷＤ

逆廻り
１　５０．７１６　ＷＫ　ＭＴ　２ＷＤ
２　５１．３２９　ＲＳ　ＡＧＳ　２ＷＤ
３　５１．５２８　ＷＫ　ＭＴ　２ＷＤ
４　５１．５３０　ＷＫ　ＡＧＳ　２ＷＤ
５　５１．６４２　ＲＳ　ＡＧＳ　２ＷＤ
６　５２．３２８　ＲＳ　ＡＧＳ　２ＷＤ

ＧＰＳログがうまくとれずベストではないですが、ご参考までに
ＬＡＰ＋Ｗｅｂへのリンク

ブログ一覧 | アルトターボRS | クルマ
Posted at 2017/10/02 20:38:22

   

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この記事へのコメント

たかし＠１．６スイフトターボ
2017年10月2日 22:33
初コース、完全アウェイ、大変お疲れ様でした！

私はMLS自体全く分かりませんが、波多利呂さん的に楽しいコースでしょうか？

私は距離的に走りに行くことは無理そうです（笑）
コメントへの返答
2017年10月3日 5:53
低速コーナーが多くて、最初戸惑いました。
本庄をもっと小さくした感じです。
今のセッティングだと2、3、4速使うので連続走行したら、熱の影響でシフトアップできなくなってました。
次行けるか判りませんが、なんだか中途半端になってるのでリベンジはしたいですね^_^
す け
2017年10月3日 9:25
先日は遠方よりお疲れさまでした。
確か、菅生で少しお話しさせて頂いた様に記憶しております。

当方、午前中はお友達の件で殆ど走れておりませんでしたが、昼からはなんとか走れました。また次回、どちらかでお会いしましょう。
コメントへの返答
2017年10月3日 9:52
お疲れ様です。

私もお話したかったのですが、慣れない場所で、てんやわんやしてました^_^;走行終わったらすぐ栃木に戻らないと行けなかったので残念です。

次にお会いできることを楽しみにしております。
たかし＠１．６スイフトターボ
2017年10月3日 12:07
そういえば、ディレチャレの時にテクノプロの熊倉社長にミッションオイルクーラー付けた方が良いんじゃないかとアドバイス頂いたのですが、波多利呂さん的にどう思います？
先日の30℃の時の日光最終コーナー立ち上がりで2速に落ちてるんですが（Mモード）、アクセル踏むと勝手に3速になってしまう現象がほとんどでした💦

ちなみにテクノプロのAT86デモカーは、付けたら解消したと言ってました。
コメントへの返答
2017年10月3日 14:49
私も熱のせいだとは思います。走行会だとクーリングするのが難しいですから、症状が出やすいのかも。２速に落ちているようで実際は落としきれていないのではと思います。
ミッションのオイルクーラーだと取付けのハードル高そうですね。

だいぶ気温も下がってきているので、ミッションのオイルクーラーはやめておいて今回の走行会では始め２速回りで症状が発生したら３速回りを試してみてはどうでしょうか。
たかしさんのセッティングであれば最終コーナーは3速でもいけるますよ。3速で回って１コーナー直前でレブに当たります。２速の場合だと4速入るかもですが多分シフトアップのタイムロスでトントンだと思います。

   

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何シテル？   06/10 14:23
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