ビートル,決まりました。

ども,高丘です。

ましろ「GWの写真はまだ時間がかかるので,もうしばらくお待ちいただければ…」

まずはお伝えしている通り,寒河江の写真を最優先でとなっていますので,よろしくお願い致します。

みほ「月曜日は缶詰かな?」
シャロン「雨らしいし,ちょうどいいのでは?」

で,そんな中……4日の夜のことです。

突然,高丘の携帯がなりまして。誰からと思ったら例の『高丘レモン組ビートル調査班(仮)』の番号。もしやと思って電話に出たら,やはりそのとおりでした。

そうです。


※想像図
高丘ビートル候補出現。

そして本日……

ハンコを押してきました。

そしてそのビートル……

今月中の納車がほぼ確実な情勢となりました。

現レモンさんとの出会いと全く変わらない電撃的な契約劇となりました。しかも電話を受けた当時,パソコンで掛けていた曲がクラフトワークのアウトバーンという神がかり的な奇跡まで起こしての出会いでありましてwwwできすぎているwwww

高丘ビートルに決まったのは某東海地方で売りだされていた1972年式1200ccの型。手元の資料を見る限り,D型と呼ばれる1200cc最終型に属する世代です。もちろんドイツ生産型です。また色なんですが,実はこの想像図とほぼ同じだったりします。

シャロン「黄色のビートルという声には答えられなかったわね」

まあそもそもこの要望を実現するのは業界的にまず無理な相談です。旧車は完全に出たもの勝負なので,状態と年式以外のことを眼中に入れてはそもそもならないのです。

また今回はコストカットと地雷を踏まないという意味合いで,レストアせず現在の段階で稼働している個体を条件としていました。つまりこのビートルは車検が残っています(今年の10月まで)。それでもボディはフェンダー部分に少々大きめなサビがある程度で再塗装などの歴がない個体としては良好なものとなっています。

みほ「フェンダーだったらボルトだけで外せるからね」

もちろんフェンダーは今でも新品が出ます。問題ありません。また金と暇が許せばサビというリスクがなくなるFRP製までチョイス可能です。

まあそれでも御年44歳というクルマです。派手に壊れることはそうないと思いますが,それでも細かいところが

リズムカルに壊れる

ことは間違いありません。とはいえそれが醍醐味だし,大体の方はこれによるネタをお待ちいただいているはずと考えております。むしろ無いと困るのですw

また嬉しい装備としてはルーフキャリアが既に付いているということがグッドなところでしょうか?シエロさんの積載問題を一気に片付けるパーツが既に付いているということもポイント高いです。むしろここに関しては現レモンさんより良好だと思われます。


そして……

現レモンさんですが,ビートル決定によりまして今月中の運用終了が確定となりました。

はい。ここは否が応でも寂しいところとなります。とはいえ次のオーナーさん候補が既にいらっしゃるので,去就に関しては心配ありません。信頼のできる方にちゃんとお譲りできる道が既にできております。

様々な運命に導かれ,恐らく通常の31とは一線を画する歴史をここまで歩んできた現レモンさん。文字通りスイスポ界のミルフィーユ桜葉でありました。

残り僅かな時間,最後まで安全無事故で運用して次のオーナーさんにお渡ししたいと思っております。



では今宵はその奇跡の1曲をお掛けして…。この曲の最初に流れるエンジン音はまさにビートルのそれです。恐らく世界で一番有名なビートルのエンジン音です。ジャケットにも登場しています。そして何よりそのタイトルとなった道…。その道の目的と政治こそビートルというクルマを生んだのです。そこから更にその曲はまたもう一つの道を作っています。電子音楽,テクノという名のビクトリーロードです。

クラフトワークでアウトバーン