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イイね!
2014年11月29日

イタ車。

イタ車。 アニメは好きですが車体に描かれているのはちょっと・・・ってそうじゃない。

バイク屋へ行くと2台のイタ車が蔵出しされていました。
1台がドゥカティ・900SS。
かつて店員さんも乗っていたそうでなかなか面白いらしい。
タイムも出せたとか。
ただやはりトラブルは多かったそうな^^;


そしてもう1台ガコチラ。


MVアグスタ・F4。

すごいマフラーだなぁ。
聞くとこのF4、ただのF4ではなく世界300台国内販売25台のとても希少なバイクらしい。
(あえてペットネームは書きませんし書かれても削除します^^;)
エンジン開発はフェラーリ、ホイールやスイングアームはマグネシウム合金、フェアリングはカーボンファイバー製だそうで・・・そのお値段580万!
ずっと店の端にぶん投がってましたがそんなすごいバイクだったのか。
ちなみに訳アリなオーナー車です。

希少っても価値がわからなければ・・・俺にはちょっと^^;
うーん、このテの話で心躍るバイクはホンダ・NRかしら。
走るオーナー車を一度だけ見たことがありますw

その後原因がはっきりしない異音を出すカワサキ車のエンジンをバラしてました。

結局わからなかったw



ブログ一覧 | バイクの話 | 日記
Posted at 2014/11/29 22:26:34

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この記事へのコメント

2014年11月29日 23:36
こんばんは。
ドカのそんな魅力、体感したことありますね~。
916でしたが、ストレートは600ccよりちょい遅でしたが、コーナーが楽しかった!
当時スペック命だった若造は、目から鱗でした。

ぜひ一度乗って見てください。
コメントへの返答
2014年11月30日 17:54
こんばんは!
いつもありがとうございます。

ドカは以前ハイパーストラーダに乗りましたが面食らいました^^;
それでもらしくないほど乗りやすくなったそうで・・・。
でも900SSは見るからに面白そうですよね!

機会あらばゼヒ♪

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「疲れた勢いで屋根開けてみた。
ただ会社から帰るだけなのに清々しかった。
馬鹿馬鹿しいのがめっちゃ気持ちよかった。」
何シテル?   04/26 22:32
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