早朝ツーリング、と。

バイク屋主催の早朝ツーリングへ行ってまいりました。
4時前に起きて近所のお友達と夜明けとともにバイク屋へ。

誰もいないなぁと思いきや集合場所が違っていて店長が呼びに行くと続々と集まってきました。
しかし天気の心配と路面が濡れていてだいぶ出発がゆっくりになってしまいました＾＾；

なんだかんだで出発。
埠頭を気持ちよく走りとりあえず国道を南下。
バイク屋としては通常営業なので出発が遅れたのもありだいぶ近場でUターンすることに（汗）
ルートの話し合いをしていると自分が一番ワカるということになり先頭へ・・・。
マスツーの先頭って初めてですが緊張しますね～。
信号で分かれてしまったときとかオロオロしてしまい後ろの店長に「どうしましょ」と何度も振り返ってしまいました（笑）

内陸へ。

途中でお友達の珍車、カワサキZR-7を試乗させていただきましたがこれ楽しいですね～。
今度簡単にまとめてみたいと思います。

流れ解散し希望者でヤマへ。

3人とは初対面で、会社の同僚だそうです。
失礼ながらちょっとトガった見た目でちょっぴり腰がひけてましたがやっぱりバイク乗り同志、すぐ打ち解けることができて楽しくお話できました。

しばらくお話しているとご好意でなんとあのGSX1300R、隼やCB400SBに試乗させていただくことに！
このあたりも改めてまとめますが、いい経験ができました。
こうしてスグ乗ってしまっていますがあまり気軽なことは考えていません＾＾；
"値段"もそうですが相手の大事な愛車なワケですからね。
でも乗せていただいてわかることもあったり・・・。
「タイヤ、真ん中しか減らないからちょうどいい」と喜んでいただきましたが（汗）

いつもの方も登ってきてなんだかんだお昼ころまでお話していました。


帰ってお昼にして日が傾いてくるころまで昼寝・・・。
昼寝はいいけどこのままでは夜に眠れなくなると再び行動。

じゃ、今度はウルフをば。


加速中失火することがあり・・・。
カブったのか電気系のトラブルかと思いつつ確かめてみると「一瞬キルスイッチを切った状態」になるようで。
ヘタった感じはありませんがサイドスタンドのスプリングを変えてみました。


再びヤマへ。
その症状も不思議とヤマでの決まったポイントでしか発生せず「試しに」と変えてみましたが・・・。
どんなものかと走ってみるととりあえず症状が出なくなりました。
ちなみにそのポイントに大きな段差があるわけでもないんですよね。
まぁとりあえず症状はみられませんしこれで様子見かな。
これが原因だとしたらコーナーでも擦りにくくなるかも。

ヤマにはターキー一家がいて、少しするとZ33の方も登ってきた。


白いのは息子さん、ノスタルジック号。

免許取る前の高校生ですよ～。
免許取る前にもう素敵な愛車があるってイイですね。
ご主人のドライブでした。
謎ブロさんたちも登ってきておしゃべり。

話していたらターキーさんのご主人がドライブするノスタルジック号の助手席に乗せていただきました♪
いやー、スゲー！お上手。
スムーズかつアグレッシブな走りでブレーキングからグイっと曲がるあの感覚に驚き。
これがFDの走りってのかどうかはわかりませんがすごいな～。
そして横Gってあまり慣れていないｗｗ（バイクはほぼ縦Gのため）

ちょっぴり触発されてもう少しウルフを走らせてみるのでした。
あの雰囲気でターンインできないかななんて。
しかしやっぱリウルフ（２ストレプリカ）は楽しいね～。
自分のボルドールはもちろんいろんなバイクに乗せていただきましたが唯一無二という感じで。
そしてツナギじゃなかったので膝を畳んだ乗り方してみましたがむしろイイかも。

ターキー号のセクシーなお尻を追いかけ下山するのでした。


朝早くてちょっとダルいかなーと思いましたがやっぱり参加して正解でした。
お友達ができたり新しい発見があったりなんだりと。
やっぱりバイク（乗り物）は楽しいですね～。