１日で四国４県制覇の旅・１日目(4)

いよいよR439のクライマックス・京柱峠へ。


ここに来るのは実に５年ぶりですが、その間に道路状況は全く改善していませんでした。

先ほどまで片側一車線だった道は、r32との分岐を左折してすぐに半分以下に激減(笑)
こんなあたりが酷道マニアのツボをおおいに刺激してくれます(変態)







さらに上っていくと、徐々に鬱蒼とした森の中の細道に。。



もはや、ここを国道だと主張されても誰も信じないんじゃないのかって感じです。。
アスファルトが申し訳程度に路面を覆っていて穴ボコだらけ、全然スピードが出せず
平均速度は20キロ以下・・・
それ以上出すとカーブはきついしハンドルとられるし穴ボコで足回りを傷めそうな勢いでした。。





酷いところになると路面にコケが生えていてかなり滑りやすい状態になっていたり。。



それとあわせて鬱蒼とした森の中に入って昼間なのに薄暗くて、思わずライトを点灯して走りました。


そんな極悪路が延々20キロ弱も続き、とにかく走れど走れど頂上は見えてこない・・・
結局r32との分岐から15キロ弱しかないのに１時間近くもかかって、ようやく峠の頂上に到着～！！




なんだか、以前来たときよりも長く走っているような気がしました。。

窓を開けてみると、下界よりかなり気温が低くて涼しかったです。
でも湿度が高くてちょっとムシムシ。。


んで、休憩がてら峠の茶屋に立ち寄ってみました。



ここの片方の壁には大きな模造紙が貼ってあり、


(コレは2002年に訪れたときの様子ですが、今も殆ど同じ状態です)

この峠を越えた記念(?)に旅人たちが、思い思いにメッセージを残していくことの出来るコーナーが
あるんですが、なんとそこに・・・



5年前の書き込みが残っていたのです！！！！！∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!






これには思わず、マジで鳥肌が立っちゃいました。。

思えば、Myブルが納車されてちょうど一ヶ月目の日に友人たちと共にこの峠を越えたのでした。
その当時のことが昨日のように鮮明に思い出されて、それから今まで5年間と少し、
このブルと駆け抜けてきた果てしない距離や時間のことを考え、とても神秘的な気持ちになりました。


そうやって思い出に浸りながら少し休憩し、改めて気分一新で出発。

兎に角険しい道の続いた徳島県を抜け、いよいよ３県目の高知県に入ります。
(峠の頂上に「高知県」の標識はありませんでした・・・)

今度は峠の下り。
徳島県側と比べて、路面状態は非常によく整備が行き届いていますが、、道幅は相変わらずです。。(-_-;)



民家の軒先の山道を繋ぎ合わせたような「四国の背骨酷道」は細く長く続いていきます・・・・

こんな道をウネウネと下ること約30分。。。
ようやく高松－高知を結ぶ幹線道路であるR32の交点まで下ってきました。

ちなみに、峠の頂上からR32交点までの距離は10kmソコソコなのですが、下りもやはり時間がかかってしまいました。


道の駅大豊で遅めの昼食を食べて・・・
ここからはR439を離脱して、R32でイッキに太平洋側へと下っていきます(^o^)

いま一つ面白みがないのは否めないけど、やはり初めて走る道はワクワク感が違いますね！！！

快適なR32を20キロほど走ると、いよいよ山が開けて南国市へと突入！
イッキに平野の広々とした開放感ある雰囲気が出迎えてくれます。



中央分離帯にヤシの木なんかが植えてあって、まさに気分は南国ですね～！！

・・・・とついつい飛ばしたくなる道ですが、沿道で青い服を着た方々がいっぱい商売していました。
そういう予感はしてたのですが、やっぱり予想通り。慎重に前の車について走りました。(^_^;)


そのまま南下していくと高知市に入り、R32がR55と重複区間に。
市内中心部の「はりまや」交差点を目指してどんどん市街地へと入っていきます。

今まで信号でのゴー＆ストップや混雑とは無縁の道ばかり走って来たので、
ここに来てちょっとだけイライラが・・・(-_-;)


でもクルマが多かったものの、比較的スムーズに「はりまや」交差点へとたどり着き、
交差点を左折。
r34に入って、桂浜方面へ。


いよいよ太平洋沿いへと出てしばしの海沿いルートです！！



その５に続く！！！(^_^;)