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ついに、噂の(?)ビッグスロットルを装着しましたっ！！


５月のga-Bミーティングで、この方に純正スロットルを譲っていただいてから長い年月でした・・・。
って、単に加工に出す手間が取れなくて遅くなっただけなんですが。。(^_^;)

先日ようやく準備が整ったので、TRYBOXさんにスロットルを送って加工して頂きました。
ちなみにラインナップにU14はないのですが、HP11と同じ物なので加工可能ということでOKでした。


とりあえずお約束のビフォーアフター(笑)





んで取り付けですが、いつもの所に行ってお願いしたら


「自分で出来るよなあ～。
　そこらの工具自由に使ってええけん！」


・・・・ってことで予想通りＤＩＹとあいなりました。。orz


スロットルを固定しているボルトが特殊形状でちょっと戸惑ったのと、かなり固く締付けられていて
取り外すのにちょっと苦労しましたが、それ以外は特にこれといった難点もなく
無事に１時間半ほどで作業完了しました。

一番懸念されたスロットルポジションセンサの調整も難なくスンナリと完了して一安心。( ´ー`)ﾌｩｰ...



んで、交換後のインプレですが・・・


低速トルクがモリモリです☆(^o^)


エアコンON状態だと、出足のアクセルの踏み始め付近でモタツキ感がかなりあるんですが
これが改善され、踏み初めからトルクがあり出足が良くなりました。
さらに、3000rpmあたりまでの回転上昇が重たい感じもかなり改善されていて加速も鋭くなりました。

噂では低中速のトルクが増すことによって燃費向上の効果もあるそうですが、このあたりはちょっと経過を見守っていきます。


整備手帳アップしました。

台風がじりじりと近づいてますね。

こっちでも昼ぐらいから空が暗くなって、夕方からは風も強まってきました。
今夜未明から明日の午前ぐらいが山場のよう。



ところで、この２００７年台風５号は名前が「USAGI」ってことで話題が持ちきり(?!)ですが、

日本名といえば、その昔・・・・・・


「レクサスES300、日本名、ウィンダム。

　Are You WINDOM？」


とかってCMやってましたねえ～。懐かしいー。







初代のES250はカムリプロミネントをベースに仕立てられたそうで、
２代目から日本でウィンダムとして売られるようになり、３代にわたってカローラ店の
フラッグシップの座に君臨し続けてきましたが・・・・
現行ESは日本に導入されず、その座をカムリに奪われて消滅という憂き目に遭っていますねえ。

個人的には、ウィンダムって同クラス(?)のクラウンよりも遥かにスポーティーで若々しい印象で
結構好きな車なので残念に思います。。
如何にあちらがゼロクラウンに進化したとしても、個人的にその印象が逆転することはないですね。


いっそのこと現行ESをレクサスに導入して、今のカムリを新型ウィンダムとして売って
新型カムリは5ナンバーサイズのプレミオ／アリオンの兄弟者をちゃっちゃと仕立てて
とかいうほうが日本人の感覚ではしっくり来ていいんじゃないかと妄想してみたりもするわけですが・・・

実際アコードはそれに近い手法で売られておりますし。。
三菱も新型ランサーを日本市場では「ギャラン」の名前で投入するようですし・・・

海外市場との車種の統一化っていう名目で、日本で売られる車がどんどん肥大していくのは
なんだか見ていていささか疑問を感じる点でございます。


ちなみに最近、秋に出るこのギャラン・フォルティスが非常に気になりつつあり・・。
正直次期レガシィよりもこっちのほうが興味津々。。(^_^;)



閑話休題。


会社帰りに、なんとなくよさげなキリ番をGETしました。

次に目指すは222,222かな？

もう８月ですね～。

ここの所バタバタが積み重なってすっかりサボり気味ですが、
ここらで気合いを入れ直していかねばですね・・・。

なんか毎月こんなことを書いてる気がしますが・・・orz



添付画像は梅雨明け当日の那岐山。

夏の那岐山にも登ってみたいなあ。



今週は初っぱなからいきなし夏風邪を引いて寝込んでしまい大変でした。

熱が39℃近くまで出て、えら過ぎて布団の中でウンウン唸ってました。。(-_-;)
38℃台が続いた初日は、珍しく食欲もなく、買い物に行こうにも起きあがれず、
殆ど水しか口に出来ませんでした。
それでも減らない体重・・・orz





今日も体調は万全ではなかったんですが、さすがにこれ以上休むわけにはいかず出社。

土日も含めると４日も会社から離れていたわけで、すっかり浦島太郎状態。

おまけに、休んでいた間の対応についていきなりあれこれ苦言を呈されてかなり頭に来ました。


こっちは体調悪くて苦しんでたっていうのに。

39℃の熱が出た状態の時に的確な判断なんて出来るかよ！！




あーあ、もう本気でやってらんねえ～。( ;´Д`)