たった0.05秒であっても更新は更新　!

１１月３日　は十勝SWで行われた毎年恒例の走行会

【３コース一気攻め】　に参加してきました。


最近はミッションの不具合症状の発生頻度がかなり減ってきていたので、

シーズンオフも近いし、今シーズンの走り収めという感じで気軽に参加してきました。


ご一緒だったのは、みん友の　Kooh3 さんです。


朝一でPITに入りましたが、私達の他にもエボ8、GRBの黒インプの方達もご一緒となり

エボとインプで良い感じに揃いました。






お隣は常連のフェラーリさんですが、本当に良い音しています。


また写真には写っていませんが、手前隣には当日３コース全てのコースレコードを打ち出した

FDさんです。


凄い方達に挟まれながらの走行会ですが、皆そりゃぁ～爆音で大変でした。




3コースと言っても、私の場合は70Rでの4速トラブル症状が改善されていないままなので、

70Rは3速キープのままアクセルをハーフで乗り切りながらのグランプリコースとクラブマンコース

の走行となりました。


そのため当然タイムアタックなどはしませんが、それでもシーズンの名残りを惜しみつつ

ミッション復活時に備えて他の部分を色々と試しながらの走行となりました。



実はこの日の私の一番のお目当てはジュニアコースでして、

このコースなら4速の不具合症状が発生しにくい事を前回に確認済みでしたので、

無理はしないですが、そこそこのタイムを出しつつ楽しめるかなと期待していました。


午後1時より３０分程の走行に抑えましたが、

気温１６℃と意外に高めの中でのベストタイムは


５４秒０３６


今シーズンの６月に更新したベストタイムを更に　０．０５程更新しました。


たとえ０．０５秒であれベストはベスト　! 　


しかも十勝SWの計測タイムとしてですから、嬉しいのは確かです。



ゆっくりとした慎重な４速シフトとまだまだ余力を残した走行にも拘わらずこのタイムなら

悪くはないかなっ ? と勝手に思っています。


タラレバ話はあまりしたくないのですが、

不具合を気にせず走る様になれば、確実に５３秒台を出せる事を確信しました。







このように今シーズンは、ミッショントラブルに悩まされながらもジュニアコースでは

６月に最初のベストタイム更新

７月にニュー北海道GT第２戦 (　ジュニアコース ) ではスーパーRクラス優勝　)

そして今回の１１月には再びベストタイムを僅かに更新


と様々な朗報が続き、正にジュニアコースイヤーだったように感じます。





さぁ～、来シーズンはミッション載せ換えして万全の体制でクラブマンコースに臨むぞ　!




ってか、　個人的には来シーズンは北海道にはいない予定なんですが・・・・・


まぁ、こればかりは会社次第ですので何とも・・・・(苦笑)