道の駅巡りとマッドマックスインターセプター

8月13日（日）、盆休みの真っ只中であちらこちら混雑していたようですが、みん友の のむげんさんをお誘いして道の駅スタンプラリードライブに出掛けてきました。
詳しい内容は、のむげんさんが時系列的にとても面白おかしくブログにあげられているので、是非そちらをご参照下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2463806/blog/47150941/

当日は8時半過ぎに
①道の駅 川口・あんぎょう
で待ち合わせ、お決まりのスタート撮影です。



のむげんさんのインタークーラー整備の苦労話など聞きながらしばしクルマ談義。
ここではクルマ好きの見知らぬ若者から声をかけられるなど、やはりこの2台は目立つようですね😅

今回はスタンプ押印の他に、2人とも道の駅で売られている採れたてのトウモロコシを買って帰る目的もありました。
ルートは相談の上、集合地点の埼玉から栃木まで北上して茨城経由で南下して戻ってくる事になりました。約150キロぐらいですかね？

川口でスタンプ押印後、次の ② 道の駅 庄和 に向かいます。
ルート選択の達人である　のむげん号の後ろを金魚のフンのごとく追走しましたが、中々艶やかな後ろ姿ですね！



② 道の駅　庄和


トウモロコシはあったのですがここではまだ買わず、先の道の駅に期待して移動です。

③ 道の駅　アグリパークゆめすぎと


続いて

④ 道の駅　童謡のふるさとおおとね


③④ともスタンプは押せましたがトウモロコシはどちらも売り切れ、マジか　😭

こうして折り返しとなる
⑤ 道の駅　かぞわたらせ


ここは群馬－栃木－埼玉の３県が隣接した県境地区です

ここで以前から飲んでみたかった　【レモン牛乳】
レモンとありますが、無果汁　なんですよね　～



コレ、結構すきかも・・・・・
関東の文字が大きいのが気になりますが　（笑）

結局、ここにもトウモロコシは無し　😭😭

萎えた気持ちを昼ご飯で埋めるべく、この道の駅にある蕎麦打ち職人さんの
ざるそばかき揚げセットで腹ごしらえ。


中々コシがあって美味しゅうございました

この後は後半戦、南下して戻るルートとなります

⑥ 道の駅　みかも


⑦ 道の駅　どまんなかたぬま
あっ、写真撮り忘れた！

⑧ 道の駅　思川



⑨ 道の駅まくらがの里こが


⑥〜⑨まで順調に南下してスタンプ押すも、トウモロコシは全て玉砕
（泣）（泣）（泣）（泣）

読みが甘かったですわ、反省

ここまで回ると夕方近くになり、本日最後の道の駅へ向かいます。

⑩ 道の駅 五霞（ごか）


到着が遅かったのか、閉店が早かったのか、私のハイテンションが原因か・・・
既に道の駅はクローズしていて、スタンプすら押せませんでした。

私のハイテンションって何 ? ですが、

この道の駅の駐車場に入ってクルマを停めようとしたら、
とんでもないクルマが　!!!!!!!!

私が崇拝すると言ってもいい　マッドマックス　インターセプターの
超凄レプリカではあーりませんか　!



頭の中は完全に44年前に一瞬にしてタイムスリップしました。

クルマを停めるやいなや、　のむげんさんに
『あそこに マッドマ　◆△※●？・・・インタ◆△※●？・・・』
もう興奮しすぎて何言ってるか分からない状態だったそうです　（笑）（笑）

60過ぎの爺さんは、まるで6歳児のようにはしゃいでインターセプターの所に走っていったそうです。💦💦

そうなんです、私が運転免許を取りクルマに没頭していった19歳の時にこのマッドマックス1は映画館で公開され、映画館に何度も繰り返し観に行きましたね。
もうセリフも殆ど頭に入っていたと思います。

【 LAST Ｖ８】
このフレーズがこのレプリカのナンバー隠しに書いてあり、テンションはｍａｘに　!

こちらのWEIAND製スーパーチャージャーは映画内と同様にスイッチで駆動しているようでしたが、映画内のスーチャーも実は常時駆動ではなく演出のためにモーター駆動させてるダミーだったので、ある意味これはメカ的にはダミーだけど映画的には本物といえるかな？
腹に響くV8サウンドは８本のサイドマフラーから・・・・
ボンネット内は見ませんでしたのでエンジンの詳細は不明ですが、調べてみると忠実に再現されたレプリカで、エンジンそのものはビッグブロックの7000㏄自然吸気で、映画の設定に近い600馬力弱まで出ているみたいですが、トヨタ製のV8と言う情報もありました。
いづれにしてもインターセプターレプリカとしてかなり有名な車両のようです。
これがフォード　クリーヴランドの 351-4VのV8 エンジンだったら、失神していたかも・・・・・

44年前の映画内でのインターセプターは
Ｖ8　5.8L　スーパーチャージャー　600馬力
マイエボは
直4 2.2Ｌ ターボチャージャー　 520馬力

うーん、何比較してんだよってか ? （笑）

もー昇天しそうでしたよ、ホント

66歳のオーナーさんとも少しお話させて頂きましたが、グースが操るKAWASAKIのZ1000バイクの人とも時々ここでご一緒だとか。

今度また来て、細部まで見てみたいと思います。
オーナーさんは
「同じ世代でクルマ好きの方ならきっと気になるでしょう　! 」と仰っていました。　

うんうん

と言う事でこれを見入っていたので道の駅が閉店してしまい、スタンプ押せなかったかも・・・
のむげんさん、本当にごめんなさい!

実は9年前の私のブログでインタセプターを真似たおふざけ画像を載せています。

景品のティッシュボックス4個と排水口の蓋でスーパーチャージャーだって遊んでます

それぐらいに好きなのでお許しを !!




トウモロコシはGETできませんでしたが、大収穫でした。


こうして1日で10カ所の道の駅を回るドライブは、のむげんさんの案内とご協力のもと大満足のうちに終わりました。

最後はいつもの大勝軒で味噌ラーメン食べながら２人で反省会を以ってお開きとなりました。




1日お付き合い頂いた　のむげんさん、本当にありがとうございました。

涼しくなりましたら、今度は佐久・小諸方面への攻略をしたいと思っています。