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正直、ずっと悩んでおります(´・ω・`)

今現状、リアのリバンプストロークは指一本ぐらい（大体15mm）

そこからカラー追加してリバンプ追加するにも5mmが限度。。。

確かにたった5mmだけど、乗り心地はマイルドになるんすよね


でも、動きもダルになる。。。そしてなんか逆にIN側フラフラ不安定。。。(；´Д｀)

・・・要らない・・・かな？

でもなぁ～段差乗り越えた後に伸びないからズドン！って車体落ちて乗り心地悪いしなぁ～



ちなみに4WDのトゥデイのリアショック流用はHA4の純正ガスダンパー（最終だったら全部ガス式なのか4WDだからなのかは不明ｗ）おすすめしますｗ

HA9とかHA3（オイルショック）とか試したけど、一番まともｗ（HA9が一番合わないかと。。。）

ステップやSMXもナックル径は合うけど車高調ですら長すぎて使い物になりまてん
（・・・はい・・・かなり昔に試しましたｗｗｗ　HKSとTEINは純正より長すぎーｗ）





うちのトゥデイが抱えてる問題がコレなんです←4WDってツッコミは無しで（笑）基本考えはFFですｗ

だから、リアダンパー製作が出来なかったんです

ケース長をいくつにするかずっと悩んでるんです(´・ω・`)

フロントがかなり良いので出来ればリアも製作依頼したくて。。。



と言っても、フロントみたいにリバンプで70mmストローク確保する必要は無いし
（だから下がらない車高調ｗ）

フロントは勢いで作ってもらっちゃったけど、リアはすげームズいっす



バネだってどうしようか悩んでるし。。。



実際、今9kgのリアバネを10mmぐらいプリ掛けて使っております（使わざるを得なかったｗ）

そして1Gでの沈み込みが15mm

ショック全長によってはシングルレートで逝くか、バリアブルレートで逝くか・・・悩む(´・ω・`)

って、BESTEXのオーダーシートの書き方が判らんｗｗｗ
（バネも特注しようとしてるオバカさんｗｗｗ）



とりあえずアーム測りました（笑）



460mm/290mm＝1.586　大体っすよー！大体ｗ

あれ？どっちも支点からの距離でいいんだっけ？(；一_一)

てか、レバー比ずっと1.8だと思ってたｗｗｗ








でも、昔測定した時のエクセル出てきたので見てみたら・・・



合ってんじゃねーかｗｗｗ

フロントの寸法もホイールトラベル量も全て書かれてました。。。コレ見つけてれば計算間違いしなかったのに(´；ω；｀)
（実際10mm近く寸法のオーダー間違ってたんですｗ）

ってことは、今9ｋｇだから5.7ｋｇぐらいか。。。フロントとのバランスは悪くないんだよなぁ。。。
（というより、9ｋｇのバネ入れてバランス取るためにフロントもレートアップせざるを得なかった。。。）


でも、タイヤとフェンダーがたまにゴッチンコ。。。フェンダー切り上げも視野に入れないとダメかな。。。




はぁ。。。リア難しいなぁ。。。もういいかなぁ～？めんどくせーなぁ～(´・ω・`)

実際フロントだけで車両価格超えてるのは内緒です。。。（笑）