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2013年10月14日 イイね!

休日出勤

こんばんは。

本日は予定通りオートサービスMORI 社長が休日出勤です(^^)。


まずは昨日エンジンを降ろしたBPレガシィ

途中恥ずかしいOIL溢しとか有れましたが無事エンジン始動です(^^)





EJ207Y良い音出してます。





私のは、ガソリンの配管や、タービンが乗り、後はAVCSのECUの配線を残すのみです(^^)





後少し  社長宜しくお願いします。
Posted at 2013/10/14 18:30:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | EJ26 | クルマ
2013年10月13日 イイね!

あと少し?

こんばんは。

今日は朝からお店ではレガシィ2台の作業です。


EJ207(GDB)とEJ20Y(BP)との合体  EJ207Yとでも言いますかエンジン完成です。

お友達のですが汗;





私のは







エンジン、ミッションが載り、配線、ステアリング系、シフト系の作業でした。

明日も特別にお店OPNです(^^)
Posted at 2013/10/13 19:21:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | EJ26 | クルマ
2013年10月09日 イイね!

午後からは

こんばんは。

本日のPMは、お仕事は電話対応のみとして、お店に
ステアリングラック、シャフトの交換にGO


ラック交換は、完了


シャフトはGDB用にBGのカバー(写真の黒い部分)を加工取り付けして
後少しで完成の所までこぎつけて終了




エンジンは、無理をいってデリバリー(GDB-C以降用)をGDB-Aのインジェクターホルダーに
加工取り付けして頂きました。
これ 付けたかったのです(^^)。


Posted at 2013/10/09 20:59:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | EJ26 | クルマ
2013年10月05日 イイね!

追い込み

こんばんは。

そろそろ追い込み?ですが、今朝は起きられません
昨日の宴会が効いています(爆)

エンジンはショップ社長が順調に育ててくれています(^^)




写真を撮り忘れましたが、インマニの加工も進んでます。


それともう一つ

先日FSWでエンジンブローした友達のスペアーエンジン分解


11月3日のSUGOに向けて暫定エンジンの作成です。


まずまずな状態のGDB-Cの腰下


来週は、別のエンジンを分解そちらのヘッドと組み合わせます(^^)。
Posted at 2013/10/05 20:00:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | EJ26 | クルマ
2013年09月29日 イイね!

本日の成果

今晩は。

今日は HKSハイパーチャレンジinFSWでしたが欠席&応援不参加でした。

昨日仕事でお店に行けませでしたので本日はお店で


エンジン降ろしのお手伝い







NEWエンジンは




こんな感じ(^^)。


MTのO/Hも進んでいますが 4速は完全にパワー負けだそうです(汗;

来しいーズン中にまた壊れますね(大汗;


Posted at 2013/09/29 20:56:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | EJ26 | クルマ

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「[整備] #その他 10tプレスキャスター取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/139933/car/152069/5920747/note.aspx
何シテル?   07/19 20:14
現在はBG5とBH5の2台のレガシィツーリングワゴンを所有 サーキット用 BG5 お買い物用 BH5を使い分けています。 冗談は通じますが、車も古い...
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