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2007年03月31日 イイね!

明日の準備のはずが(^^;

明日の準備のはずが(^^; 明日の準備をのんびりと10時からはじめると、下品な人が車を見せに来て作業の邪魔をするんですよ(^^;

見せに来た車はカッコ良いのですが、何と3気筒です(爆)。
昼過ぎまでプラグを変えたり、DIを変えたりしましたが効果なし(涙

私は、明日の準備があるんですが(涙・涙 

1時過ぎに、3気筒のまま食事をしにお邪魔虫君はさようなら(^^)。
ここからはペースを上げて、フロントデュフューザーを取り付けて、車高を調整して、細かな作業を少々。





夕方から再度 3気筒レガシィを見に天麩羅屋さんへgo~
再度プラグ交換、インジェクターの脱着、配線確認ん~効果あんまり無し
インジェクターのカプラーを外して燃焼室のお掃除、何とか4気筒に成った感じ
しかしマフラーからは白煙モクモク
ここで、湘爆さんに相談のTEL ヒントを頂き。

とりあえず走りに行きます。 
途中エンジンルームから白煙モクモク いや~ドライバーびびってました。最近色んな事件がありますから。
エンジンルーム確認しましたが、特に問題は無い見たいです(^^)。

後は夕飯食べてバイバイです。


しかし疲れた一日でした。
準備に漏れが無いと良いのですが(^^;。



Posted at 2007/03/31 21:39:14 | コメント(10) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2007年03月27日 イイね!

今日もまた

今日もまた行って来ました。
予定よりかなり早い仕上がりです(^^)。

セッティングの確認とEVCをPROへの変更です。
セッティングは排気漏れ無しの状態に調整、
EVC-PROは  残念ながらNG  使用出来ません。
一応HKSに出して貰う様置いてきましたが(^^;
社長宜しくです。
Posted at 2007/03/27 23:18:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2007年03月26日 イイね!

ばらして見る

ばらして見る







今日は時間が有ったのでガラクタ箱から先日壊してしまったオイルポンプのスペアーを出して見ました。
軽く分解してチェックして問題なさそうなので、現在使用しているのと同じ様に、オイルポンプロータ (インナ・アウタ)、リリーフバルブの鏡面加工&面取りして使用しようと思います。

実際の交換作業は4月から行う予定です。
Posted at 2007/03/26 22:06:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2007年03月25日 イイね!

今日の仕様

今日の仕様決して車検仕様では有りません。

車を預ける為に車高を上げています。
通常+90ミリ仕様です。





預けた帰りは電車です。
平日は毎日電車に乗っていますが、休日の電車は珍しいです。
車より早く帰れたかも(^^;




排気漏れを修理してのセッテイング確認ですが、水漏れ以外にダメだしされない事を願います(^^;
Posted at 2007/03/25 17:26:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2007年03月24日 イイね!

本日の作業

本日の作業今日は細かな作業のみです。
エアクリ交換
ストロボバルブ交換
ライト、バンパー間の隙間埋め
オイル漏れ確認

しかしたまに臭うですよ、嫌な臭いが冷や汗
最初は オイルかと思っていましたがどうも緑の液体の様ですげっそり
Posted at 2007/03/24 09:33:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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「[整備] #その他 10tプレスキャスター取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/139933/car/152069/5920747/note.aspx
何シテル?   07/19 20:14
現在はBG5とBH5の2台のレガシィツーリングワゴンを所有 サーキット用 BG5 お買い物用 BH5を使い分けています。 冗談は通じますが、車も古い...
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