fパパのブログ一覧

やっと見れましたよ（＾＾）

二台


かっこ良い～　　私の時とはカメラマン違う様です（＾＾；

タービン交換特集ですよ

２台ともハチマキ最高です。

RACING　SPIRITS　by　MORI


PS：他にも紫のお友達も載ってました（＾＾）

オーナーの話では無くBGの話です。

現在入院中のBG　帰って来るときはメタボになっているはずです（＾＾；

６速MTで約３０キロ（F型以降は少し軽いはずが）とリヤデフクーラー、etcで総重量　１３６０㌔位かな（＾＾；


この重量増加は、パワーでカバー　なんて事では無いんですよ、加速はパワーでカバー出来ても、減速やコーナーは軽い方が良いんですよ。

そこで軽量化案を妄想中です（笑）


１．お金を賭けない軽量化
　配線間引き　リヤワーパーの配線
　　　　　　　　パワステ車速感知用配線
　　　　　　　　左フェンダー内センサ用配線　　　　　　
　ボディーパネルの軽量化　扉＆ゲート穴あけ加工（コレ意外と効果薄いんです）
　アンダーコート削除（ボディー外側）　
　リヤシートベルト取外し
　コンソール軽量化　内側強化プラの穴あけ加工


２．お金が掛かる軽量化
　スタビライザー　　ARC中空タイプの利用
　ダンパースプリング　スイフトへの変更　
　ラテラルリンク　STIアルミラテラル（４ピロ）への変更
　リヤブレーキディスク　３ピース化
　エアコンコンプレッサステーのアルミ化

３．お金と技術が必要な軽量化
　リヤクオーターガラスのアクリル化
　ダンパースプリング小径化　ID６５→６０　




で早速ARCスタビをポチとしてみました。
しかしGC用前後です（爆）
フロントはともかくリヤは形状が違うけど付くかな（笑）

ちなみにスタビでロール量をコントロールとかは、私は殆ど気にしてませんから（大爆）
　

で湘爆さんのお店に遊びに行っています。
極力仕事の邪魔をしない様にしていますが、実際は？？？

毎週楽しんでしまって居る私です。




レガシィはメーカー（チューニング部品）在庫欠品中に付き、完成が遅れていますが、湘爆さんにお任せしてますので安心です（＾＾）。

釣られて方　ごめんなさい。
パソコンの話です（＾＾；。

CPU：Sempron 3600+ (2GHz)
メモリー：2GB
光学ドライブ：DVDスーパーマルチ（DVD±R 2層書込み対応）
ハードディスク：320GB
ディスプレイ：19型ワイド液晶


今までは、お古のノートPCを使って居ましたが、年に１回は壊れるので今回は新品です。
ただし　私一人で使うのでは無く、ｆママと長男も使います。
当然私のID＆ファイルにはパスワード付けました（爆）

今年は例年より遅い仕事始めです。

まずは川崎大師です。

11時からの大護摩をお願いしました。


少し早すぎました。