fパパのブログ一覧

DKCは怒られてしまったので、風の力を借りるパーツ作成です。


フロアーは全面覆ってその効果か、今度はフロントのダウンフォースが足りない
アンダーです（汗；

と言う事で出っ歯作成しました。



１００㎜でました（＾＾）。

本日は、雨なのでガレージの奥でＤＫＣしてるんですが２本終わった所で家族からストップがかかりました




長男が勉強に成らないそうです。




大分上手に削れる様になりましたが、
貧乏性なので荒れた面を全削除する勇気が有りません。

今日は３月１１日に向けて、お店でタイヤ削りです。

今回はアラカンでは無く、電動カンナ（DKC）です。
正直難しいです。一番荒れたタイヤを削るのに２時間かかり、４本で５時間かかりました（汗；

腕がパンパンで明日の朝が怖いです（爆）。

後　４本アラカンで頑張るかな？


タイヤカスの山




そして筑波では、エボミ最終戦が行われていましたが
リザルトを見るとお友達のえぼきちさん　　見事に分切りです。

おめでとうございます。

先日のブログで、糞切り出来なくて悔しく無い？的な事を書きましたが、日をおうごとに悔しさが込み上げてくるｆパパです。

年取ると筋肉痛が翌日以降に出るのと同じで悔しさも遅れてくるのか？





今回 フロントグリップが低かった理由も解ってきたので対策して再度筑波に行く事を考えててます。

３月１１日最後のアタックするかな。

.zummyracing プレミアムアタッククラス

昨日はヘボミ（エボミ）に参戦してきました。

今回は少し仕様変更
車高１０㎜ダウン、スプリングF１３キロ、R１４キロ

作戦はストーカー（爆）



１本目
　　２９５　中古削りタイヤ　
　　P－やまスクールで引っ張ってもらいますが
　　車が旋回しません（フロントのグリップが足りません）仕様変更が外れです（汗；


　　　3回アタックしてベストは、１回目の１秒１３２　　諦めてパドックに戻りますが、
　　　ヘアピンで走行外チックしていたM君が戻り、フロントタワーバーを外して走る事にします。

　　　０秒４１９　　やりました。　　

　　　０秒代です。









２本目
　　いや糞切りの期待大です。
　　タイヤ新品の２９５投入です。

　　　1回目　２ヘアでミス

　　　２回目　リズムが合いません　０秒９

　　　３回目　やはりリズムが　０秒９
　　　
　　　旋回初期にフロントが入りすぎその後は付いてきません。
　　　　タワーバーを戻して

　　　　４回目　０秒５

　　　　沈没が決定しました（涙
　　　　１本目で０秒４が出たので気負いすぎでした。

　　こんな感じで今シーズンの筑波アタックは終了です。

　　正直　０秒　嬉しくないです。　分切り出来ずに悔しいか？　そうでも無いです。

　　現在の仕様での糞切りは、厳しいかな

　　重量を１００キロ位軽くするか、１割程度の
　　パワーアップが無いと今の腕では無理と言った感じですね。


今シーズンのアタックに全て付きあってくれた　M君有難うございます。

また昨日は色んな方に写真を撮って頂きました。
有難うございます。

スマイリーショット！


３３S君も有難う（笑）。


PS：今回はVTR有りません（汗；



PS2：そんな事言ってますが　https://minkara.carview.co.jp/userid/255607/blog/　気に成ります（爆）