永遠のＭＴ乗りのブログ一覧

昨日はお休みをいただいておりましたm(__)m

朝からランニングの練習をして……そのあと洗車をしておりました(^^;

ランニングで足はヘロヘロになっているのですが……しゃがんでホイール掃除なんてしていると、ヒザの筋が伸びるので、意外にストレッチも兼ねていたりします(^^;

前回の洗車を調べてみると……10月11日(^^;
実に2ヶ月も放置プレイでした（爆）

前回、コーティングの手抜きメンテもしておりますので、今回は何もせずに……
と言うわけにも行きません(;^_^A ｱｾｱｾ…

特に左側のサイドなのですが、長年の手抜きでシャンプーでは落ちないクスミ……というのか、細かい沈着した汚れがイッパイ付いているんですよね(汗)

そこで取り出したのが、画像の……
リンレイ　水アカスポットクリーナー(^^;
コイツは結構効きまして……まあ、ブレーキダストのようなガンコなヤツはダメですが、前述のようにシャンプーでは落ちないような沈着汚れはキレイに落としてくれます(^o^)

というわけで、一足早く愛車の大掃除も終わって……と思ったら！
明日は雨なんですってねぇ（×_×）

といっても心ではありません(^^;
まあ一瞬、心も折れましたが(;^_^A ｱｾｱｾ…

昨日はとある作業オフに行っていたのですが、折れたのは画像のアダプタ(汗)

GRBのリアを車高調に交換しようと、アームのボルトを外しに掛かっておりました。

でも、かなりのトルクで締められているボルト。ちなみに17mm(汗)
仕方がないのでスピンナハンドルで外そうとしたのですが……

私の工具セットには3／8のコマしかないので、このアダプタを使って1／2のスピンナに着けたのですが……
トルクを掛けていったら折れました(;^_^A ｱｾｱｾ…

まあDIYの心得のある方なら、無理な組み合わせなのは理解してくれますよね(^^;

でも最近の私、自転車のようなトルクのいらない作業ばかりしているので……
すっかり油断しておりましたm(__)m

アダプタは安いので買い換えればよいですが……
一緒に1／2のソケットセットも買った方が良いですね(;^_^A ｱｾｱｾ…

ここ数日で寒さが一段と厳しくなりましたよね{{ (>_<) }}

となると気になってくるのが……バッテリー(汗)
朝晩にエンジンを掛けるときに
ウィン、ウィン、ウィン、ボー！

なんて、セルがノンビリ回るようになってくると焦りますよね(^^;

ウチの白ちゃんは軽自動車サイズのバッテリーが付いている上に、セキュリティまで動かしているのでバッテリーにはキビシイ環境(汗)
そこで昨日は朝から充電をしておりました(^^;

このパナソニックのカオスは、かれこれ3年前のバッテリー。
ホントならそろそろ選手交代しても良い時期なのですが、今年も時々充電をしながら様子を見たいと思っております(^^;

でも最近の充電器って、充電が終わると自動ストップしてくれるのは嬉しいのですが、満充電にはならないんですよね(汗)

なのでこまめに走らせて充電する……ってのが一番の特効薬なのかも知れません
(^^;

今日はお昼前から生憎の雨ですね(汗)

私はというと、朝から日課の筋トレを終わらせて家事手伝い（爆）
夏の間かじりついていた扇風機をしまって、ストーブを半年ぶりに出しておりました(^^;

そんな合間に庭を見ていると……思いついちゃいました！
あ、タイヤの空気圧を見てない（汗）

冬から夏に向かっては、気温が高くなるだけですからズボラでも結構大丈夫なのですが、気温が下がり出すと空気圧はドンドン下がっていきます（汗）

ホントなら昨日の感謝デイで点検してもらえば良かったのですが、閉店間際に飛び込んだためにそれも頼めず（汗）
仕方ない、自分で入れることにしました(T.T)

空気圧を調べてみると……
8月の車検の時に、窒素までいれてもらって前輪250kpaまで上げておいてもらったはずなのに……200(T.T)
これじゃ燃費まで落ちて当たり前です(汗)

雨の中頑張って、自転車用空気入れで入れ始めたのですが……
10上げるのに、ポンプ10回。
50上げるのでポンプ50回(汗)
それを4輪ですから……200回（滝汗）

実は家内の軽自動車もやったので……
合計400回(´Д｀；)

筋トレで腕の後ろ側を散々いじめたばかりなのに、さらに延長戦（汗）
結局腕がパンパンになってしまいました
（×_×）

誰ですか？
「昨日と今日は絶好の行楽日和になるでしょう！」
なんて言っていた気象予報士は？……

あ、雨が降ったのは私がDIYしたからか？（爆）

ってなわけで、今回は秋のメンテシリーズの最終回（になる予定です(^^;）
だって、そろそろ自転車を組み立てないと怒られそうなので(;^_^A ｱｾｱｾ…

今回はブレーキフルード交換をやっておりました(^^;
なにせ調べてみたら1年半もフルード交換をやっていなかったもので(;^_^A ｱｾｱｾ…

でも、この作業だけはペダル踏み係（家内とも言います（爆））の助けを借りないと面倒なので、空いている時間を探していたら……結構放置しちゃいました（汗）

さて、前回この作業をやったときに
「具体的な作業工程をアップしろ！」
とのご依頼を受けましたので、ノウハウを含めて少し詳細に整備手帳を書いてみました(^^;
良かったらお付き合いください↓m(__)m

パーツレビュー：ENDLESS S-FOUR
整備手帳：▼【詳細】ブレーキフルード交換