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2023年05月04日 イイね!

小ささは力

小ささは力コンパクトな空冷シングル125ccエンジンに小気味良い4速MTは、まさにモビリティの原点。

のんびりトコトコも良し、
使い切れるスポーツも良し、
アラフィフ以降の私を二輪沼に引きずり込んだ奇跡の1台。
Posted at 2023/05/04 23:38:43 | コメント(1) | クルマレビュー
2023年05月02日 イイね!

愛車と出会って9年!

愛車と出会って9年!4月28日で愛車と出会って9年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
ホンダ純正ナビゲーションシステム装着


■この1年でこんな整備をしました!
ブレーキフルード交換(フロント)
ブレーキフルード交換(リア)
エアクリーナーエレメント交換
スパークプラグをイリジウムタイプへ交換
ガラスコーティング施工
リアウインカーLED故障に伴う交換
エンジンオイル交換
・ブリーザーチューブ清掃

■愛車のイイね!数(2023年05月02日時点)
120イイね!

■これからいじりたいところは・・・
既に交換用パーツをストックしてある部位の交換くらいでしょうか。
・前後スプロケット交換
・シールチェーン交換

■愛車に一言
近頃は低山登山のともとして重宝してます。


トレッキングポールの積載性が難点ですが、2本ともザックに挿して背負う事でクリア。


新車で購入後10周年に向けて、もうひと息頑張ってもらいましょう。


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2023/05/05 11:33:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #N-ONE エンジンオイル交換(65,183km)と添加剤投入 https://minkara.carview.co.jp/userid/14113/car/1249610/8322222/note.aspx
何シテル?   08/05 23:50
車の皮をかぶったネコブログです
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ウッディテイスト・ステアリング&シフトノブへの交換【前編】 
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