ラックアンドピニオン助手席側ブッシュ粉砕

左側のタイロッドがガタガタ動くのを発見。詳しく観ていくとラックアンドピニオンのラックの助手席側ブッシュが木っ端微塵（こっぱみじん）になっていました。グリスまみれの粉砕した破片を取り除くのも一苦労。プラスチックのようでプラではないアンチモンのような材質でした。
ラックの強固なチューブ部を特殊な工具でカシメてありスペアで持っているラック数種類を観察するとカシメ方がみんな違う。（トラ、ロータス系）ブッシュの調達が難解になりそうなのでスペアのヨーロッパ用ロックトゥロック2.2ラックを使い左右の端が長いのでグラインダーでカットして今の時代どこでも買えるインチダイスで ネジ溝を掘り、車高を下げた分のバンザイしたラックを上げるのに都合のよいヨーロッパ用のラックマウントアルミ製を用いてセット。文面にすると簡単ですが固定や左右均等旋回からのハンドルセンター出しをしたり結構大変でした。
でも流石ロータスが厳選した2.2ラック。
壊れたのとキレが違います。驚きました。
トーはワザとアウト気味ににセットしてみました。

独り言ですが知り合いのあの子が古いロータスを好まず新しいロータスの話をするのはこーゆう事もあるからなんだと思いますが逆に言えば古いロータスを好むと言う事はこーゆう事だとも思います。