よっしゃ〜来た〜オイルシールちゃん。

ようやくオイルシールが届きました。
スペア入れて4つ買いました。
今回のショップはクマのぬいぐるみは置いてなくゴールド/ブラックのJPSカラー風のお店のステッカーが有りますとの事で先輩達用に買いました。
あと欲しい時に無いリングギアボルトやクラッチカバーボルト、メーカー不明の7/8-20スプラインの180馬力まで耐えるって謳い文句のフォーミュラーフォード用のクラッチディスクなんかも買ってみました。120〜130馬力でも耐久性があり耐えてくれればいいさなぁ。
あとは暇をみてミッションバラして交換。これが前にもシム調整の為にやったけど辛いんだなぁ〜。
このクルマに対して
やる事やってそうでやってない、
知ってそうで知ってない、
ただの知ったかぶりのカンカンチキ。
それが結果です。
故障慣れしてしまう自分にも喝を入れないといけないですね。
元々、華奢な構造で尚且つご老体なマシンにムチ打って走らせているのだからムリもないですが自分も耐えて弱い所が出っきるまでコイツに付き合おうと思います。
そんな事を繰り返しているうちにエンジン、ミッションの具材がイッてしまわなければいいのですがね。
恐怖。