うわぁ〜キミもかい。

デュアルゲージが帰ってきました。
1個は修理できたけどもう1個は管が変で修理不能との事でした。ブルドン菅式はどうしてもハンダ部が重みや振動によって割れると言われました。
管がグルグルしてるのが味わいがあって好きですが後々、経済的にも電気式の方が良いかもしれませんね。
知り合いの方のクルマのブルドン菅式デュアルも気になって観てみたのですがその方のは雰囲気維持の為隠して別体で国産のデジタル式メーターが付いているのでそれと比較して観たら約20℃ズレていました。結構なズレです。高く示します。
何気に自分のクルマで他にブルドン菅式デュアルが付いているのを確認すると悲しい事に動いていない。
キミもかいって。
修理、修理でキリがなさそうな予感がするので、修理されて帰ってきたのをコレに付けて、前に付いてたクルマには水温計と油圧計のシングル手持ちのを２個に分けて付けようと思います。ホールソーでパネルに穴あけです。
最近老眼で目が悪くなってきたのでその方が見やすく良いかもしれませんね。
そのシングル水温計もアテにならないブルドン菅式なんです。