tommmyのブログ一覧

ものの修理は終わっていたので、 まあ、サボってただけなんですけどね。 ようやくマフラーを取付けして普通に走れる状態になりました。 これはちゃんと触媒がついているのですが、遮熱板の位置があまりよろしくなく、熱気を上のＦＲＰボディにそのまんま輻射してしまう状態でしたので、いろいろ小細工してみました ...
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欧州、英国や米国ではメーカーが生産終了、というかメーカーすら無くなってしまったようなクルマのパーツも供給されることがあるようで、羨ましい事の一つなのですが、国産でもそういうサービスが無いわけではない、ということのようです。 旧車に乗ることをあきらめないで欲しい。国産クラシックカー部品の救世主「T ...
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羅兎薔薇て 北関東によくある喫茶店、沙羅英慕みたいです。 70年代に流行った当て字文化ということにしておきましょう。 そんなノスタルジーも引きずりつつの和風コーテングＣＧ演出、上手いですね。 何を言っているかわからない？　リンク先のムービーを見てください。ウサギもビックリです。
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作業そのものは整備手帳の 初代BC5レガシィにGDBオルタネータを流用１ 初代BC5レガシィにGDBオルタネータを流用２ をご覧いただければまあわかるかな。そんな大したことではないのですが、毎度毎度、電装系につきもののコネクターが難関といえば難関でした。 BC5の２５０型４極コネクターは結局どこ ...
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Windows10も中途半端なアップデートでかなり困っているんですが、ホークの窓もなかなかの困りものなのです。 ストラトス好きの方はよくご存じな件ですが、鷹にもウインドウレギュレータがありません。 ダイヤルノブを緩め、弧を描くようにスライドさせて上げ下げするだけの簡単な作り。 まあそれはいいので ...
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現在マフラー補修中により絶賛不動中の鷹号です。 久しぶりに「ホークHF2000」で検索してみたところ、以前とは違うサイトがいろいろ上がってました。 特に気になったのが、こちら。 ストラトスレプリカ　HAWK RIDGE HR2000 TOOLBOXさんという方のサイトです。面識ありません。 ...
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こういうのはWebメディアっていうのかな？ いろいろご縁あって記事が載ってます。 Current Life（カレントライフ） 鷹の最新状況はこのみんカラの方にちょくちょく書いてるけど、ドラシャブーツやらマフラーやらで直してばっかりで走ってないしエニカでもシェアユースはされてない。 まあ、間 ...
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メーカーの方や自動車産業に関係する人は絶対に言えない意見だと思うけど、 ずーっとやってしまったメーカーもいるようだけど、そこだけ問題ある車両が出荷されたんでしょうか？ 検査制度の信頼を揺るがす問題だ、とかいうけどさ、 資格者がきちんと検査したメーカーのクルマもリコールは出てるし、個別に不具 ...
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まず最初に聞いてもらわなくてはいけないことがあります。 祝しのいサーキット営業継続 来年も走れます。よかった。 今年で閉鎖の予定が延期になったそうですが、油断は禁物。走ったことある人もない人も、どしどし行きましょう。 そんなわけでナンバー付き過給ありクラスでの参戦ですが、まあ楽しく走って帰っ ...
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先日交換したドライブシャフトをようやく取り付け。　今週末（10/8）はしのいで軽耐久に出るのでさくっと終わらせたいところなのだが、このドラシャ問題はまだまだつづくというお話。。 画像の真ん中らへんにあるグリスがテカっているトリポートジョイントのアウターにドッキングというわけ。 なんでこんなとこで ...
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