tommmyのブログ一覧

オマエが沼に落したフルコンは金のVProか？銀のPowerFCか？ 両方落しました。 正直者め。純正ECUで十分ではないか。 そんなヤツは自分が沼にハマるがいい。パワーもレスポンスも燃費も改善してやらん。 BC５レガシィもホークもメーカーから見放されたクルマだということを沼の神様はわかってい ...
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今回はグチですな。 おかげさまで押込み式R35エアフロ制御はＶＱの実測も終わってかなりいい具合なんですけどね。 エンジンの仕様がいろいろすぎるので、EJ20Gでなくて20Kベースのがいいとか、いろいろ思い出してしまいまして。 燃料や点火のマップは差し替えればいいだけなんですけど、、、、インジェク ...
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そんなものは無いのだが、あえて1つ挙げろと言われたらコレ、クニペックスのプライヤーレンチ。 普通のプライヤーの10倍の力でガッチリ銜えるので、レンチとして機能する。つまりボルトナットが回せる。 排気系の固着した14ミリなんかもいける。さすがに足回りの１９mmミリはつらいかもだけど、緩めるときの押 ...
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作成レポートは整備手帳にて データ取りながら気づいたのは、加速増量なしにして走ると、負荷によってA/Fが偏移すること。 当然ながら負荷がかかると薄い方向になります。だから加速増量してるわけなんで、あたりまえといえば、アタリマエ。 一方負荷が減る方向だと、濃くなる方向なんだけど、実のところ濃くなっ ...
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お越しになったようです。エンジンルームのご利用は困るニャア。 しかし、「エンジンの中にネコがいるようです・・・」ってメモが付いててても、一瞬、なぜ止まっているのにベアリングがニャーニャー泣くのがわかるんだろう？とか思うのはちょっとダメだよな。 なおそっと。
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グリスが飛んでエンジンルームはまだら模様です・・・・ うちのあたりは旋盤の切粉が良く落ちているのでそれでタイヤがパンクしたり、巻き上げたものがブーツに刺さってグリスが出てきたりすることがありますが・・・ まあ、こういう部品は走れば痛んでいく消耗品ですから、オイルやガソリンと同じようなモンですわ。 ...
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エアフロを押込みにして以来作動殺してましたけど、ようやく移設完了。整備手帳 古いトラストGreddyですけど分解してみたら作りはかなりいい、傷みもなくてお掃除するだけで中身は新品同様になりました。 取付位置は前置きＩＣの後で押込みエアフロの前。エアフロ前だから大気解放ぷしゃー、です。 でも、動 ...
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しばらく動かさなかったら生えてしまいました。 和名キタコダケ。英名デイトナマッシュルーム。 特徴；ブリッツのブローオフバルブの上にくっ付いて、胞子を飛ばす際に威勢よく音を出します。ゴシューュゥゥゥー....プヒュゥ。 ハズカシイ。 が、戻れん。戻せるけど。 何故かアイドルが50回転高くなりま ...
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レガシィのフロントブレーキローター、普通メンテしませんが、鳴きが酷くてね。 停止寸前にキー、と高い音が煩いんです。 ２ピースローターでフローティングマウントだとそんな音はしないはずなんですが、長期間ノーメンテだと固着してフローティングになってないってことなんで、ちょっと分解してお掃除することにし ...
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夏前に巻き終わったバンテージ。 ひと夏そのまんまにしても焼き入れができる訳もなく。。。 今日涼しいので試走がてら焼いてきました。 ご近所さんに通報されたくないのでさっと出て、広くて迷惑にならないところに。 まあ、移動の際中からモクモクしてたんですけどね。 アイドリングも多少ラフながら安定。イン ...
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