tommmyのブログ一覧

ホークを飼うことになったのは２年前。 ワタクシの誕生日の翌日に引き取りをしたのだけど、よりにもよってその日は雪。 その時車両はエアコンもヒーターも不動、エンジンもカブリ気味の不調。 なので前オーナーさんに主治医のとこまで運転してもらい、そこで冬将軍をやり過ごしつつ、しばらく落ち着かせてから名義変更 ...
続きを読む

飼ってしばらくしてふと気づきました。 レガシィは自動洗車機でがーっと洗っていたのですが、これはできるのか？と。 良く考えればでこぼこしてるし、羽根っぽいのもある。これはきっと無理だ、と。 じゃあ手洗い洗車？いやいや、そもそも水掛けていいものか？？？ 結果、水は掛けちゃダメでした。でも今はウエット ...
続きを読む

Monologue 84　2006.10.2 　最近は思い出したら書く程度なので季刊くらいの頻度になってしまっているが、車の方はメンテナンスがてらちょこちょこいじっている。それで思ったこと、わかったことをいくつか。 　●フロントハブのBP化 　BP/BLレガシィのフロントハブはベアリングが ...
続きを読む

筑波と燃調のはなしはとりあえずということで。 先々週、ラジエターがパンクしてしまったので、いろいろ手配してやっと交換しました。 走行後、止めておくと少し漏れる感じ。多分ラジエターの内圧って走行中よりも走行後の方があがるんでしょうね、高圧のキラジエターキャップ使ってたらもっと早くパンクしてたと思いま ...
続きを読む

Monologue73　2005.1.8 　ハブベアリングの打ち替え、の時に折れちゃったハウジング（ハブキャリア）。もうブレーキキャリパが付きません。 　もう取りかえしがつきません。ピンチです。アロンアルファじゃダメなんです。 　ハウジングの中を見てもらえれば判ると思うが、事件はハブをハウ ...
続きを読む

Monologue70　2004.12.13 　サーキット走行をするとよく消耗するもの、それはガソリンとタイヤとブレーキ。 　その中でもメンテナンスという関わり方をするのがブレーキ。 　作業としては、ブレーキパッドの残量チェックとエア抜きというところか。 　エア抜きをするというのはラインに ...
続きを読む

Monologue40　2002.6.21 　今年で新車登録から11年目。２年に１度の６月には車検がやってくるんだが、これが面倒臭いわトラブルの元だわ、まったくの無駄としか思えない。 　普通にクルマを使っているのなら、たしかに２年に１回くらいちゃんと検査していれば故障箇所や、交換すべき場所なん ...
続きを読む

Monologue9　2001.10.6 　ネットで「オイルが漏れます、こんなもんでしょうか？」との投稿があり、この問いに「オイル入れてれば漏れますよ」と答えたら怒ってしまった人がいる。 　まあ、その程度の困り具合なんだったら他人になんか聞かないほうがいい。 　しかし、どうしても聞きたいので ...
続きを読む