tommmyのブログ一覧

先日のブロクのスロットル妄想 連装スロットルの気難しさと緩和策はスロットルレバーで？ に基づいて実際のｔこおはどうなってたっけな？と、現物確認してみたところ、 あれぇ？単にレバーにワイヤかけてるだけじゃん。。。。 てっきりプーリーというか、扇というか、そんなんで綺麗に回転角に変化が出ないように ...
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ホーク、久しぶりに動かせるようになったのでそこら辺を乗り回してみた。 煩いけど臭くないし、やっぱ楽しい。 まだまだ改良したいところはあるけど、今回気になったのはゼロ発進や微速運転の気難しさ。 １，２速でエンブレ状態から歩く程度＋αのスピードを緩く維持したい、みたいなとき、アクセルの開け方にかなり神 ...
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レプリカ車両に関しては私もその昔ちょっと感じていたんだけど、オーナーさんが不満を感じて手放す話が多いようです。 すぐ故障するとかまともに走れないとか、そういうことをフラストレーションに感じて降りましたと。失望感で残念だけどオシマイにしましたよっていうのが大半なんですけど、そりゃ普通の国産車と比較 ...
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うちのエンジン、搭載位置を下げてあります。 ロワードモーターマウントキットと純正のローダウンブラケット 細かいこと言うとエンジンマウントもキャロッセの硬いのなのですが、これは数ミリ上がります。 長穴加工すると元の高さに下げられますが。 トータルでどんだけ下がってるかはわかりませんが、ＤＩコイ ...
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ものの修理は終わっていたので、 まあ、サボってただけなんですけどね。 ようやくマフラーを取付けして普通に走れる状態になりました。 これはちゃんと触媒がついているのですが、遮熱板の位置があまりよろしくなく、熱気を上のＦＲＰボディにそのまんま輻射してしまう状態でしたので、いろいろ小細工してみました ...
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欧州、英国や米国ではメーカーが生産終了、というかメーカーすら無くなってしまったようなクルマのパーツも供給されることがあるようで、羨ましい事の一つなのですが、国産でもそういうサービスが無いわけではない、ということのようです。 旧車に乗ることをあきらめないで欲しい。国産クラシックカー部品の救世主「T ...
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羅兎薔薇て 北関東によくある喫茶店、沙羅英慕みたいです。 70年代に流行った当て字文化ということにしておきましょう。 そんなノスタルジーも引きずりつつの和風コーテングＣＧ演出、上手いですね。 何を言っているかわからない？　リンク先のムービーを見てください。ウサギもビックリです。
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作業そのものは整備手帳の 初代BC5レガシィにGDBオルタネータを流用１ 初代BC5レガシィにGDBオルタネータを流用２ をご覧いただければまあわかるかな。そんな大したことではないのですが、毎度毎度、電装系につきもののコネクターが難関といえば難関でした。 BC5の２５０型４極コネクターは結局どこ ...
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Windows10も中途半端なアップデートでかなり困っているんですが、ホークの窓もなかなかの困りものなのです。 ストラトス好きの方はよくご存じな件ですが、鷹にもウインドウレギュレータがありません。 ダイヤルノブを緩め、弧を描くようにスライドさせて上げ下げするだけの簡単な作り。 まあそれはいいので ...
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