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2017年10月28日 イイね!

エニカ経由でWEB記事になりました

こういうのはWebメディアっていうのかな?

いろいろご縁あって記事が載ってます。

Current Life(カレントライフ)

鷹の最新状況はこのみんカラの方にちょくちょく書いてるけど、ドラシャブーツやらマフラーやらで直してばっかりで走ってないしエニカでもシェアユースはされてない。

まあ、間違って彼女連れでデートドライブに使いたい、なんて言われたら「別れる気なら是非どうぞ」って返事せざるを得ない大変なクルマですから、お好きなら仕方ないのでそれなりの覚悟してどうぞ、ってことなのでいいんですけどね。

いいんです、それでも乗りたいの人が乗って、外ではどこぞのお子さんが手を振ってくるようなクルマですから。
Posted at 2017/10/28 22:45:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2017年10月28日 イイね!

無資格者による完成車検査の問題、ねぇ

メーカーの方や自動車産業に関係する人は絶対に言えない意見だと思うけど、


ずーっとやってしまったメーカーもいるようだけど、そこだけ問題ある車両が出荷されたんでしょうか?


検査制度の信頼を揺るがす問題だ、とかいうけどさ、
資格者がきちんと検査したメーカーのクルマもリコールは出てるし、個別に不具合出してる個体も出してるわけですよ。

この制度そのものが必要のないものなんじゃないかな?とかふと思っちゃうわけですよ。
メーカーの方や自動車産業に関係する人は絶対に言えない意見だと思うけど、

いや、不要は言い過ぎとしても、もっと簡素化して、不要なコストを減らすべきなんじゃないでしょうかね?

そういうトコ、自動車産業、いや製造業に限らずいっぱいあって、かなり無駄遣いしてるような気がするんだよね。
高齢化進んで国ごと沈んでくんだから、お役所とか外郭団体とか、生産性に寄与しない癖にえらいコストかかるとこはもっとスリムにしないと気づいたころにはもうどうしようもないとこまでいっちゃうのではないかと。

あ、もう無理なとこにいるのか?(汗)

Posted at 2017/10/28 00:43:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ニュース

プロフィール

「七光りが米流通を明らかにとか言ってる。それ、台帳と帳簿見せろってことで、それって査察じゃん。国税局は財務省の外部組織で、つまり何がイヤかってヤツが調子乗ったらこの先の、「徴税はセクシーにやります」とかろくでもないことにしかならんのよ。徴税の民営化とかクレイジーなことが起こりうる。」
何シテル?   06/18 18:53
クルマ趣味は走る/直す/作る、一通りをできるだけ自分でこなします。Blogの過去記事には、今とは異なる考えの内容もありますので疑問に思ったらコメントなど頂けると...
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