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何してるに上げた謎ヘッドライト、正面画像を載せときますが正体判明。
グループA仕様のレガシィは軽量化のため北米仕様の樹脂ヘッドライトを付けているそうな。
この頃ファクトリーはヨーロッパのプロドライブだったので、そこに北米仕様のヘッドライトを送ってつけていたということだな。

情報元はFBグループのカナダの方からなので、お墨付きというわけではないけど、わざわざ嘘つく話でもないし、信用できると思う。
なんなら画像に写ってる番号や、海岸仕様の部品番号検索で調べてみれば判明するだろう。まあ、北米仕様ってことはレンズカットが右上がりで逆かキックアップしないフラット。フラットならRA純正レンズと一緒だから車検も通るだろうね。

いや、30年以上乗ってるけど樹脂ヘッドライトが存在するなんて知らなかった。すごいねぇ。

抽選に当たったのでならべてきました。なんか左端のいい場所で、古のワークスカーと差し向かいでした。グループA時代のBC５レガシィ、マクレー車。、あいつがのったら一発でポンコツになるのだけど、外装は化粧直しされていて塗装もピカピカでした。気になったのはヘッドライト。レンズ面になんか突起がついてるので樹脂の射出成型品かも、量産車はガラスなので作ったとしたら金型どうしたんだろう？すごく高くつくのにね。

イベントの方は、主催のスバルのトークショーやら競技車のデモ走行。ただ、参加者のクルマがいろいろで面白かった。メーカー系イベントとは思えないお手入れのあるのもいたりして。ただBCもBFもいなかった。
ちょっと体調悪くて寝てたので、見るだけであんまり話聞けたりはしなかったけど。

会場は海沿いでしたので、潮が飛んできて地味にべっとり、帰宅前の給油ついでに洗車しておきました。

で、夜間に走ったのは久しぶりでハザードスイッチの照明が切れてたので交換。手間ばっかりかかりますな。