富良野メロン発送 第１発目を ・ ・ ・ ・ ・ ・が （＝＿＝；

先週は、まだ 毎年の直販所が開店準備中っぽかった。
まだ メロン農家さんの気分がのっていないのか、
それとも メロンの育成にもう少し日数がかかるかは不明。

さて週が明け、
景気づけに 今年の ( 私からの ) メロン発送 １発目を頼みに行ってこよう （＾＿＾
富良野へと向かう。

途中、三菱Ｇ〇Ｏ が妙な間合いで追い抜いていった。
変な抜き方　（ ￣へ ￣ . . . . . . . . 爺なのか 子供なのか ・ ・ ・ ・ ・。
先行車に追い付くたびに、妙な間合いで抜いて行く。 もう少し綺麗に抜けないものかいね。
２テンポ遅れて私も先行車を追い抜いていったけど、Ｇ〇Ｏは視界から消えてしまった。

富良野市が近づいた。
Ｇ〇Ｏは、目的地が市内中心部であれば一般道を。 そうでなければ、中心部に入る手前に入口のある ２区間しか開通していない自動車専用道を進んだであろう。
私は、中心部には用が無いので自動車専用道に入った。
ランプをゆっくり３速で登る。 本線に入ってから ３速のままで全開加速。
「 このまま全開で行ったら 短い専用道が終わる前に追い付けるかしら （＾＿＾ 」
と思っていたら、
まだ加速中に トンネルの中で先行車に追い付いてしまった　（ ￣△￣；
んぐ っとブレーキ ・ ・ ・ ・ ・ あれっ？ 目の前にいるのは あのＧ〇Ｏじゃないのか？？？
先行車は 目測よりも遅くって、どうにか ９０km/hまで減速して間に合った。
適正な車間まで離れて トンネル出口に至る ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ やっぱ あれだぁ。
一定速ではなく ９０～〇１０の間で加減速を繰り返している。 やっぱ 妙だわ。。。
それと、
走らせ方は別として 挙動がＦＦっぽい。　あれの末期に ＦＦ の設定あったっけ？
それとも、あれのセンターデフ機構って メンテを放棄したら常時開放になったりするの？
絶対に Ｆ〇Ｏ と見間違えるとは思えないんだけどな。 色々と疑問だ。

そのまま一般道に合流した。
合流後、あれ は追い付いた先行車を再び次々と抜いて行く。
自動車専用道ではメーターの目盛に まだ４０％もの余裕があった。 ちゃんと目盛を使い切って 走ってさえいれば、一般道と合流した時点で、今 抜いたクルマ達は わざわざ抜かなくたって その前に出られていたのは間違いない。
あれ は、先を急いでいるわけではないのかな？
単に、先行車を追い抜くという行為 ( クルマの操作 ) が 好きなのかな？
私は、追い抜けるエリアと思えないのでそのまま。 左手から右折車が出てこない保証があるなら 私も先行車を抜くと思うけど、視界の範囲でその判断ができない。 爺ではなく子供なのかなぁ。。。
壊したら修理もままならない残存数の少ない車両を気楽に走らせられる余裕は素敵だ。
古くたって、走らせってなんぼなんだから、私も もう少し踏んでもいーのじゃないかしら。
反省　（ ￣▽￣；


農家さんの直販所に到着 ・ ・ ・ ・ ・ ・ シャッターが閉まってる　（ ￣□￣；
定休日かしら？？？
直販所の駐車場に乗り入れて Ｕターン。

先週に続いての 手ぶらでの帰路。
このままでは あまりに寂しい気もするので、やっぱり 幹線沿いのダム湖の駐車場に。




今回は ジェットスキーの団体さんはいなかったので、昨年と同じ場所で
こんな写真を撮りたかったんだけど ↓ ・ ・ ・ ・ ・ ・ [ 昨年の今頃に撮った１枚 ]




ジムニーの おっちゃんが、竿を立てていたので遠慮した （－＿－；

ジムニー って、何か い～よね （ ￣◇￣



久しぶりに マジマジと見ると、けっこう キャンバー ついてるね。

実際、コントロール・アーム を使っていた時の方が走り易かったんだけど、ウレタンブッシュだったのでメンテが難儀で、純正アームに戻してしまったのが、もう１０年も前の事 (笑



雨が降り出してしまった。 予報では午前９時には降るっていっていたのが、１２時まで堪えてくれたんだから ラッキーな日だったんですけどね。

フロント ガラス に衝突して逝ってしまわれた虫の痕跡が消えていく。
たまには雨も良いものです （＾＿＾
が、
今年はメロンを贈れるのだろうか（ ￣▽￣；