今年の予定は崩壊 （￣＿￣

私としては まったくの想定外だったのだけれど、６月からアルバイトを始めてしまった。
３月末で消滅したはずのバイト先が何故か復活して誘われ・・・。
どうしたものかと随分と悩んだ （￣＿￣

早朝に３号機 ( NBロドスタ ) で２時間ほど走り、
午前中に４号機 ( 軽トラ ) で２時間ほど走り、
午後に ヘルシアマークⅡブラック ( 自転車 ) で２時間ほど走り、
日常の買い物などは２号機 ( DJデミオ ) ですませ、
週に１回は１号機 ( Euro-R ) をゆったりと走らせる。
そうして秋までに最低でも１０kgは体重を減らして健康回復を目指す。
その他、
この１０年ほど先延ばしにしてきた せなかん 諸々をこなしていく。
この３年ほどは制約があったけど、それも緩んだことだし、会いたい人もいる。今、会っておかないと会えなくなりそうな人もいる。 行きたい場所もある。

そんなことを何となくだけど予定して４月をむかえたというのに、それらを崩壊させてしまっては、この先の余生が１年間足りないなんてことにはならないか？？？
う～む ・ ・ ・ そんなだったら 軽トラ を買うのは来年の春でよかったんだし。。。
ふむ。
メリットはあるのだろうか？
その金だけで生活できるようなバイト代ではないし、
昨今の値上げラッシュで、昨年よりも実質賃下げですらある。
私が余生の１年間と引き換えにしてまで欲する額にはあまりに程遠い。
これまでも未体験な初めてがあるのなら、金の問題ではなく経験してきた。しかしこれまでと同じなら私が得られるものは何も無い。
誰かに喜ばれる内容でもないから、私が喜びを感じることもない。



落としどころを探った。
３号機 ( NBロドスタ ) の車検が８月上旬に切れる。４号機の購入時には下取り ３万円 と言われてしまい、手放すなら７月のうちに買い取り業者を回るしかないと考えていた。なにせ本当にボロボロだから、自動車メーカー系ディーラーでの品質をクリアしての車検整備にかかる費用が怖い。手放してしまうのが正解にちがいない。。。
ふむ。
いくらバイト代が安いとはいっても、１～４号機の２年分の維持費 ( 税金・整備費・保険料 ) くらいには足りるだろう。
１号機は来春には ちゃんとした夏タイヤがほしいな。それと、冬眠させているとは言っても冬タイヤが必要なんだけど流石に限界だから新しいのが欲しいな。
２号機の冬タイヤも２本は限界。２本だけでも買い替えをと考えていたけれど、この秋に４本まとめて買ってしまおうか。今履いているのと同じ ＢＳ・ＶＲＸ２で事足りると思っていたけど、せっかくだからＶＲＸ３を奢ってしまおうか。
３号機の車検をバイト代で通すことにしましょう （＾＿＾
４号機は冬タイヤを持っていないから、絶対にこの秋に４本を新調せなかん。
などと考えていくと、来年３月までのバイト代では足りないな （￣＿￣

３号機の車検、いくらかかるだろ？
高い料理を頼むときみたいに、事前に予算を伝えて、それに収めてくれるようお願いする？
ガススタンドとかに持ち込めば無条件に通してくれるんだろうけど、それはそれで不安だもんなぁ。