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１号機の車検を相談するために、２号機を売ってもらったディーラーさんへ電話。
相談へ行く前に、一応は マツダさんのＨＰで更新情報をチェック。

えっ、デミオで レーダーオートクルーズが選べるようになったんだ。。。
半年前、 デミオ と キャロル で迷って、キャロルに決心した際には
「 そんなのデミオに付くようになるわけないじゃないですか（笑 . 」
って営業さんに言われて
「 そうですよね～ 」
って返した覚えがある。
まさか デミオ クラスの車に あの機能が装備されるなんて ・ ・ ・ ・ ・
もう半年 待つべきだったかもしれない （；＿；


さて、現実として半年前に デミオに レーダーオートクルーズが選べたとしたら、キャロル ではなく デミオ を買って いたであろうか？
真剣に、思い出しつつ考えてみた結論は買っていたとなった。
キャロルをもう1台買うよりも高い買い物になるけど、１０年乗ると決心したなら有りだと。

ずいぶん前から、レーダーオートクルーズ は試してみたい装備なんですよね。
ただ北海道でとなると、4WD を選択した上でとなるので、なかなか安価で済まない。
ＦＦでなら いくぶん安価に何車種か存在したのですが 。 。 。


さてさて、ディーラーさんへと。
車検の内容を話した後に、デミオの話を少々。
流れで出てきた話が

営 ： 「 アクセラのマイチェンで、４ＷＤにヂーゼルが選べるようになりましたよ 」

私 ： 「 お～。 でもどうせ、ミッションはオートマですよね？ 」

営 ： 「 いえ、マニュアルがありますよ 」

私 ： 「 えっ、追加された １.５Ｌ ヂーゼルですか？ 」

営 ： 「 いえ、パワフルな ２.２Ｌ の方です 」

私 ： 「 マジですか～、理想的じゃないですか （＾＿＾ . . . . いくらです？ 」

営 ： 「 え～と、３３０万ですね 」

返す軽口を思い浮かべられませんでした。 たっかいな～ （；＿；
無くてもいぃ物まで付き過ぎてるのを 減らして安くならないものかしら。

でも、アクセラハッチバックの尻、大好きです。
アルファのブレラか、マツダのアクセラかって選択肢 （＾＿＾
この尻で、４ＷＤで、ヂーゼルで、ＭＴで、レーダーオートクルーズ。 なんて素敵な （＾＿＾


アクセラ話での 営業さんの最後の一言。
「 キャロル、ちゃんと下取りますよ （＾＿＾ . . . 」

込み込み１１８万円で買った新車のキャロルちゃんを 下取りに出したってねぇ （；＿；



んっ？
３３０万円ってさ、もしかして
アテンザの 4WDで、ヂーゼルで、MTで、レーダーオートクルーズ が買えるんじゃないの？
・ ・ ・ ・ ・ 駄目かぁ、４００万円するんだ （－＿－；