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外出自粛の要請はさておいても、悪天候で外に出る気にならず。
雨では、ヘルシア・マークⅡ で走ることはままならず、3号機の幌を開け て走ることも 。。。
少しまとめ読みをして、買い溜めてある文庫本の山を減らすことに。

ブックオフの１１０円文庫本を読んでいる最中に ふと、まったく無関係な
「 ゼロワンって どっち分け だっけ？ 」
てな事が気になってしまった。 曖昧な記憶が文庫本の活字を蹴飛ばしてしまう　（ ￣△￣；
放置できなくて、ＰＣ で ググ る。 画像を探す。

０１ では広過ぎるよな。　せめて ゼロワン だよな。

" ゼロワン ". . . . Ｅｎｔｅｒ ・ ・ ・ ・ 仮面ライダーゼロワン しかヒットしない　（ ￣□￣；
そんなんは知らんもん、俺。

しゃーない。 フルネームを入れて Ｅｎｔｅｒ。



ど真ん中 だったんだぁ。
ちょっとだけ横分けしてた記憶があったんだけどな。
光明寺博士は、兄貴を真ん中分けにして カッコ悪いと思ったから、弟は オフセット させたのか？


当時は、
キカイダー の方が圧倒的に かっこいいと思っていたんだけど、今見ると どっちもどっちだなぁ。
でも、サイドカーは 今見ても キカイダーの方が圧勝 （＾＿＾
ダブルマシンは 遅そう　（ ￣△￣；

既に１ヶ月以上も前のこと。 冬眠中の１号機が、ネズミの巣にされていた。
車庫内 と 1号機 の中に、ねずみ用捕獲具 ( 粘着シートタイプ ) を置いた。
そして、 １匹目の捕獲。
さらに、 ２匹目の捕獲。
いいかげんにしてほしい、３匹目の捕獲。

これはもう 切りがない。
車庫に巣くっているのではなく、車庫の外から自由に出入りしていると考えるのが妥当であろう。
車庫の中は一応だがアスファルトを敷いてある。
だがきっと、外まで通じている隙間が開いているに違いない ・ ・ ・ ・ ・ ・
ってことで、部材を買ってきた。


買い出しから帰宅して まずは、
諸々を積んであって 普段は見えない車庫の奥を片付け、様子を確認。

シャッターから入った向かって右奥隅。


拡大。

幅１０mmくらいの 隙間 が開いている。
アスファルトで埋めてあったはずなんだけど、その下の土が崩れて陥没したのかな？
それと、
奥の壁には 車庫の構造上の隙間が数mmずつだけど開いているね。
数mmだから、クモ とかは入っても ネズミ が入ることはないと思うし、排水という目的では必要？
でも、車庫の左右辺にも 染み出る程度の隙間はあるから、背面は埋めてしまおぅ。




シャッターから入った向かって左奥隅。
敷地内の地盤の都合で、右奥隅とは少しアスファルトの敷き方が異なる。
角っこに 少しだけ隙間ができてしまっている。
アスファルトが痩せたんだろうね。 後々の念のために埋めておきましょう。





埋める辺 ( 壁 ) 手前に 厚さ１０ｍｍほどの板を仮固定。
簡単に外せるように、アスファルトに釘で固定。


拡大。

厚さ と 長さ だけが使える物であれば、もっと幅の狭い物でよかったんだけど、これが最安品。
・ 厚さ １０mm弱。
・ 長さ 約１８００mm。
・ １本 約１００円。
車庫の３辺をやるかもしれなかったので、８本 買ってきておいた。




素人用のセメント。 とりあえず ３袋 ( 計３０kg ) を買ってきておいた。

水を加えるだけで ＯＫ。
玄人用には入っていない何かが加えられているのでしょう。 それが何かは知らない （＾＿＾；
速乾を謳った 「 １時間で使用できます 」 品もあったけど、早く固まられると 私の手にはおえないから、「 ２４時間で使用できます 」 品を選択。




想定外に大きな隙間が開いているので、セメントに骨材になるものを入れたい。 セメントだけでは乾燥後に大きく凹んでしまう可能性があるし、乾燥前に流れ出てしまうかもしれない。
強度を必要とするなら子砂利なのだが、強度はいらない。 後々 スカスカ になっても問題無し。
なので、棄て難いがら置いてあっただけの 発砲スチロール を小さくちぎって骨材もどきにする。





セメント １０kg を投入。

骨材 と セメント ( 粉 ) を 均一になってくれたら嬉しいな というくらいによ～くかき混ぜてから水を投入。




以前 使った時に、水の量を指定通りにしたら 私には硬すぎたので、今回は指定の１.５倍を投入。
よ～く かき混ぜてから、隙間に骨材 ( 発泡スチロール ) を押し込む様に、使い捨てビニール手袋をはめた手で 塗るというか 置くというか ・ ・ ・ ・ 。

堤防にしてある木材の高さよりも 浅く、端から端まで。



雑だよね。 でも、い－んです。
誰かにお金をもらって施工するわけじゃない。 私の車庫だもん （＾＿＾



１時間放置 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ のつもりだったけど、待ちきれずに３０分だけ待ってから、次　（ ￣▽￣；


今度は骨材無しで、セメント１０kg に水だけ投入。 さっきよりも柔らかく、水は指定の２倍を投入。
まだ乾燥していない・まったく固まっていない さっき敷いたセメントの上に 厚塗り。
今回は コテ を使って少しだけ丁寧に。
隙間も有って 少し沈むであろう壁側を高めに、手前は木材の高さで 表面を滑らかに。

滑らかに と思ったんだけど、難しいですね （－＿－



ここまでで １４：００。
短時間で 雨が降ったり 晴れ間が出たり の悪天候で湿度が高い。
それに、水多めで 柔らかなセメント。
慌てる理由も無いので、２晩放置してみましょう。
１４：００ から２４時間で翌日の １４：００。 その翌朝 ８：００ として、４２時間。 まぁ そんなもん？
大きなひび割れが できていなかったら、木材を外して終わりにしましょう。

その状態で ねずみ 取りを仕掛けて、１ヶ月 経って１匹で終わったら、本当にここまで。
もしも ２匹 捕まったら、他の辺 ( 左右壁 ) にある 小さな隙間も埋めてみましょう （ ￣△￣；

他県ナンバーの車両に対して攻撃をする ・ ・ ・ ・ ・ ・ 田舎な県では起きるよね　（ ￣▽￣；
田舎な県ほどに圏外ナンバーを見慣れていないだろうからね。
エリアからは出て行く一方で 他から入ってはこない。 そりゃ土着の民は見慣れませんがね。
一部な者の犯行でも、傍からは それが 県民性 に見えちゃう。
その記憶は10年は消えないだろうね。


さて。
不要不急の外出を控えることが必要な緊急事態。 その通りです。 賛同いたします。
そんな中を名古屋ナンバーの１号機で毎月恒例の道東往復へと。
早朝に出発して ノンストップ目的地まで走り、目的地で湖畔のお地蔵様に手を合わせ お寺へ赴く。 そして再びノンストップで帰宅。
用事 ( 目的 ) が不要不急かと問われれば応えに悩むところではあるが、そもそもの控えるのが何故かと考えれば対象に該当しないこと判断する。 なにせ接触しないんだから　（ ￣▽￣；

当日の最低気温は氷点下。 一時は最低気温がプラスにまで上がっていたのだけれど、少なくとも先週からは 再びマイナスに戻ってしまった。 深夜早朝の峠越えには冬タイヤが必須。
白い雪が見えなくても、ほんの１０ｍでも路面が凍結していたら ＯＵＴ。
警察 や レッカー作業をしてくださる方々と濃厚接触になってしまう　（ ￣□￣；
ということで、
１台だけまだ冬タイヤのままにしてある１号機 ( Euro-R ) での道東往復に。
絡んでくる輩がいるかも。　冬タイヤなのが難点だけど、合法的に遊べるかも　＼（＾＿＾）／

大企業では既に ゴールデンウィーク に入っているのかもしれない。 特に今年は長期間の外出抑制が求められているから 踏み切る企業が多いかもしれない。 勿論、私が４年も席を置いていた零細の様に 完全週休２日生制を謳って盆も正月も関係無しに年間 ５２（週）×２日 以上は休みを認めない会社も存在するのでしょうが ・ ・ ・。
とはいえ、
カレンダーの上では平日。 早朝の幹線道路は大型トラックが９割以上を占めていました。
標高が高くなってきたあたりでの道路標識 ( 電光掲示 ) には 「 路面凍結、冬タイヤ装着 」 との表示。 路上は、白くないが濡れている。 １時間前は テッカテカ だったのかもしれない。
特に挙動が乱れることもなく、山を下ることができた。 一安心 （＝＿＝；

いつもの湖畔。
すっかり残雪も消えて 見渡す限りの雑然。
流木やら 雪融けで増水した川から流れ込んだ諸々で、物悲しいほどの雑然。
湖水には、浮かぶ流木で休む鳥。

他にも湖面を助走して飛び立って行く鳥達や 湖面の上を旋回し続ける猛禽類達。
産卵 ・ 子育て ・ 渡り鳥。 鳥の季節 （＾＿＾


一方で、レアな人々も （笑

車が３台。 テントが３張り と タープＯｎｌｙの集会所？
ちなみに真ん中の緑屋根は、常設の脱衣所。
キャンプ場はまだ開いていない。 だから炊事場の水は止められたままでしょう。
毎年恒例でこの季節にキャンプに来ている人達かといえば、それは有りえない。 例年は雪解け水で増水してしまうのでキャンプ場として提供される周辺は水の下。 少し高くなっている道路までは数年に１度くらいしか水は至らないが、至った年は湖畔にある漁師の家々は床下浸水 （－＿－
今年は道東でも特に雪が少なかったから、テントを張れたみたいね。
普段から行っているわけでもないのに、行けないとなったら 行きたくなる のかしらね （＾＿＾；
３家族がご近所さんなら不安も無いのでしょうが、別な街から集まったというなら
言い出しっぺが恨まれることになるかもねぇ。。。。。


帰路。
最も標高が高い辺りを無事に超えることができた先で雨が降り出した。
雨は徐々に強くなり、気が付けば雪 （０＿０
路面に落ちて直ぐに水に変わるし、フロントガラスでも当たってすぐに水に変わる。 夏タイヤでも走れるが、まだ油断はできないんだなと再認識。 ２０分ほどで雨も止んだ。
山を下り、もう少しで旭川市という所で、前方に境目が見えた。
今走っている路面は乾いているが、１００ｍも行かない先からは濡れている。
濡れているゾーンに進入。 道端にある家の前に停められている車のフロントガラスは雪に覆われて真っ白。 路肩もうっすら雪に覆われている （０＿０；
時刻は １３；００。 洒落にならんな　（ ￣へ ￣ﾒ
かなり天候が不安定らしい。 あちらこちらに境目が有る。 旭川市内でも、気のせいかもしてないが 中央分離帯を挿んだこちらは乾いているけれど 向こう側は濡れていたり ・ ・ ・ 。
自宅まであと30分 ・ ・ ・ ・ ・ 突然の土砂降り。 だけど前方の空は青い。
もう、無茶苦茶　（ ￣△￣；

帰宅して、ちょっと疲れを感じながら ＴＶ を ＯＮ。
データ放送で 自宅周辺の天気予報を見る。
明日 ( 本日 ) の午前は 雪マーク （＝＿＝；
週間天気をみても晴れは無く、曇り／雨／雪 が入り乱れている。 酷い１週間。

空模様が、快晴 と 曇天。 外出を抑制するには どっちが気持ちとして楽なのでしょ？
せっかくの連休に ・ ・ ・ ・ ・ 週休７日な隠居者には関係ないけどね。。。

１号機 ( Euro-R ) が、ＡＢＳの修理から帰ってきた日の事。
１週間ちょいぶりに車庫のシャッターを開け ・ ・ ・ ・ ・


既に１ヶ月以上も前のこと。 冬眠中の１号機が、ネズミの巣にされていた。
車庫内 と 1号機 の中に、ねずみ用捕獲具 ( 粘着シートタイプ ) を置いた。
そして、 １匹目の捕獲。
さらに、 ２匹目の捕獲。



１週間ちょいぶりに車庫の中を、仕掛けてある ねずみ用捕獲具 ( 粘着シートタイプ ) の中を確認。
正直、もう居ないだろうと期待していた。
がしかし、３匹目 　（ ￣□￣；


これはもう 切りがない。
車庫に巣くっているのではなく、車庫の外から自由に出入りしていると考えるのが妥当であろう。
車庫の中は一応だがアスファルトを敷いてある。
だがきっと、外まで通じている隙間が開いているに違いない。

シャッター側からの進入は防ぎようがないとしても、それ以外からの進入は阻止したい。
ホームセンターで セメント か何かを買ってきて、車庫の床隅 ３辺 を埋めよう　（ ￣へ ￣

それにしても、何故に車庫の周囲に ねずみ が増えたのだろう？
干支？？？ . . . . . . . . . . . . 来春はシャターを開けたら 牛　（ ￣△￣；

風が強く、雨が降ったり、季節遅れの雪が吹き付けたり、そんな曇天が続いて今日で何日目？
ヘルシア・マークⅡ で出ても、雨粒が追いかけてきて３０分も走れない日々　（ ￣△￣；
なので輪をかけて 時間だけはある。

１月の後半から、ずっと思っては否定するを繰り返している。

時間はあるんだから
ゆっくり珈琲でも飲もうじゃないか （ ￣◇￣

いやいやいや、
豆なんて数日で酸化して胃に沁みるじゃんよ　（ ￣へ ￣

だけどさぁ、 学生の頃に ガーリ ガーリ ガーリ ガーリ
してから飲ませてもらう珈琲は何処ででも美味かったじゃん。

だからあれは、買ってきた豆を早く消費するために
暇な奴を部屋に呼んでたんだろうがよ　（ ￣△￣；

でも、どの部屋でも呼ばれて 嬉しかったじゃん。

で、今さらお前は
過疎で高齢な街で 誰を呼ぶんだ？


確かにそうではある。
でも、現在のこれでは少し淋しい。

昔から好きな ＵＣＣ。 それを１杯づつのパックで美味しく飲めるのは嬉しい。



でも やっぱり、こういうので ガリガリ してみたい。

昔ながらの木目な ガリガリ も捨てがたくはある。
調べると、田舎な近隣にでも 豆を売っている店はある。
趣味でやっている様な小さなお店だけれども （＝＿＝；



物は、自宅に居ながら ポチ っとすれば届く。
なのに、思ってから３ヶ月も踏み留まってしまっている。
やっぱ人なんだよなぁ。 語弊を承知で言えば、頭数 なんだよなぁ。