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火曜日に 毎月恒例の道東往復 へと行ってきた。
目覚めた時に雨は降っていなかった。でも、出発の頃には雨。
東へ抜ける峠では土砂降り （；＿；

山を下ると、少し雨は弱くなっていた。
遠軽のセブンイレブンで休息。


マシンが紙コップをホット珈琲で満たしたタイミングで振り返って外を眺めたら、もの凄い土砂降りに変わっていた （０＿０
ん～、今 外に出たら珈琲に雨が入ってしまう。
何年ぶりかに、紙コップに蓋 ( ふた ) を被せた。

蓋をしたまま飲んだことはないんだよね。



しばし眺めて悩んだが、やっぱり蓋を外して飲んだ。


世間様では皆 、飲む時にも蓋って使ってるんですかね？

２００６年にステージア用に買ったレカロシートは、ステージアが盗難にあって車両が保険会社名義に変更された後、仕事部屋 ( ＰＣ部屋 ) で屋内用の椅子として使ってきた。
このレカロは北海道に戻ってから、先代２号機の可愛い可愛いキャロルちゃんにも載せていた。そして 可愛い可愛いキャロルちゃんから下ろした後は再び仕事部屋 ( ＰＣ部屋 ) で屋内用の椅子として使っている。
何年前だったろうか、座っていたら尻が嫌な音と伴に突如として下がった （￣□￣
破れちゃった・・・。
ネットで修理情報を拾ったが、けっこうな費用がかかるらしいと知った。
どうやら レカロから補修用パーツが売られていて、それを買えば自分でも直すことが可能だとも知ったが、その補修用パーツがなかなかのお値段 （￥＿￥
自分で何かしら金網と布地で代用品を作製できないこともないのだが、運転中の程良いクッション性と耐久性を両立させるのは難しい。。。
なので、再び車両に積むならレカロから補修用パーツを買っての修理が必須。
だけど、車両に積むじゃなしに 部屋で使う分には適当に安価な代用品で座れるだけの補修で十分だろう . . . . ってことにしてきた。

しか～し先日、みん友の simaumaさんから、レカロ純正 ( レカロ指定？ ) ではなく、サードパーティーから安価な商品が出ていると教えていただいた。
教えてもらった日に、早速 ポチ っとな （＾＿＾


さて、
スポーティー の ス の字もないステージアだったので、選んだのは腰への負担軽減を主眼とされた エルゴシリーズ だった。それが幸いして、屋内で椅子として使うにもなかなか使い勝手が良い逸品。


で、
背後から見ると、異物を挟んでいる様子が見える。



異物を引っ張り出すと、発砲スチロールの箱の蓋部分 と ジョイントマットなる製品。

ジョイントマットは９枚入りの製品で、厚さを調整して使おうと買ってきたのだが、結果としてはパッケージも開けないまま全９枚をそのまま使った。

で、
異物を抜くとこうなる。座面下から びろ～ん っと （－＿－



角度を変えて見る。
座面のウレタンを下で支えている 若干のクッション性のある布が破れてる。


前記の遺物を挟み込むことで座った体重を支え、座面を構成するウレタンが変形して断絶していく進行を遅らせていた。

今回 交換するのは、取り外したこの部分。



そして こちらがサードパーティー品。
純正品と材質がまったく異なるけど、確かにこれでも十分だと思える手触り。



破れた純正から金具を外して移植。


拡大。



取り付け。
なんとなくなんだけど、元々の金具の使い方が妙に感じられた。
工場での組み立て効率を考えれば妥当なのだろうけど、
金具の疲労を加味すると向きが逆なのではないかと・・・。

結局、金具の裏表を逆に取り付けてみたのだが、たぶん２倍以上は時間がかかった。
でも、よ～く考えたら、どうせまた先に金具じゃなく布地が破れるんだよね。
さらに、やっぱ逆じゃない気がしてきて （￣＿￣；

兎にも角にも座ってみた . . . . . いーね。
長年座ってきただけあって、直ったこのレカロの座り心地は好き （＾＿＾

ついでに、
久しぶりに、ボルト・ナットの緩み等ないか じっくりと見た。
ＢＲＩＤＥ と ＲＥＣＡＲＯ の諸々を組み合わせて室内用の椅子として構成してある。
室内用の脚は、BRIDE用の脚である。
その脚に載っているのは、シールを見る限りはＭＲ-Ｓの時に使っていたレールだね。

BRIDEのフルバケを載せていた時のベース部分のみ。
フルバケを左右から挟み込んで固定するパーツはどうしたんだっけ？

溶接機を買う決心がつかなかったので、名古屋時代に いつものタイヤ屋さん の社長にお願いをして、私好みの座面高に溶接を駆使していただき、BRIDEのレールとRECAROのレールを組み合わせてもらい、その上にRECAROシート。

シートは、ちゃんとレカロの正規品。


このレカロシートは、この先 ・ ・ ・。
たぶんもう、何かしらの車両に載せることはないと思う。
そう思いながらも、過負荷がかからないよう再び異物を挟み込んで、今、座っている。
ん～ ・ ・ ・ ・ ・ 何故、パーツを買ってまで直したんだろ（笑

先週、刺身定食を食いに行った際に ジモティーの爺婆様方が、
「 海鮮あんかけ焼きそばを焼かずに 」
と店員さんに注文していた。
そんなんを耳にしてしまったもので、レギュラーメニューである海鮮あんかけ焼きそばが と～っても気になってしまった （￣▽￣；
なわけで、食いに行ってきた。

今回は、お店が一段落しているであろう午後１時を目指して３号機 ( 軽トラ ) で向かった。
と～いなぁ・・・ . . . まだ到着できない . . . こんなに遠かったっけ？
前回は１号機 ( Euro-R ) で来たから、軽トラでは ものすご～く 遠く感じる。
べつにメーターで３０～４０km/hも違うわけじゃない。せいぜい１０～２０km/hの差でしかないのだけれど、もんの凄く遠くに感じる。常連になれる店じゃないね （＝＿＝；

到着。
想定した通り、既にお客さんは少なかった。



そして、意外な程に早く出てきた。
中華っぽい品は出来上がりが早いのかしら？

具は、白菜・人参・ピーマン・豚肉・イカ・帆立・海老・あさり？・うずら卵。
紅生姜は有って良かったと思うけど、練り辛子は必要性を感じなかった（・＿・
焼きそばとしては、かた焼きそば ではなく、茹でたラー麺がくっついてしまわないように軽く焼いてある 極めて一般的な焼きそばだった。
これを爺婆様方は、何故に焼かずにと注文したのだろ？？？
焼こうが 焼いていなかろうが、香りが変わる程度でしかないのではなかろうか？

値段は、１,１９０円。
日常的に食うには ちと高い？
帆立 と 海老 の無しバージョンとかも９８０円くらいで出してほしい。

海鮮を求めるお客が頼む品ではないと思うが、日常的に食うには美味しい （＾＿＾
あんかけなので、熱々が長く続く。冬にも美味しそうだ。
ただ、麺の量が大人向けな一人前でしかないので、ちと物足りない。
でも、麺を大盛りで頼むより、ちょっと海苔を巻いたお握りを２つくらい頼みたいな。茶碗によそった白米じゃなく、お握りがいい。お上品にお結びでもいいけど、海苔は巻いてほしい。
でもたしか、メニューに お握りはないんだよなぁ （－＿－；

焼きそばを食べていて、ラーメンも食ってみたくなった。
次回は、カツ丼 と 醤油ラーメン だな （￣へ ￣


そうして帰路。
昨晩までの天気予報では雨だったんだけど、すっかり晴れてしまった。
な～んか 雲が、秋だねぇ・・・。

そういえば、" 今年の うに丼 終わりました " との紙が店内に貼り出してあった。
秋だねぇ・・・。

自動車税種別割減額通知書 なる葉書が届いた。
この春に ４５,４００円 を納めた ＮＢロドスタの自動車税を ３０,３００円 減額するとのこと。
結果、減額後は １５,１００円 になるとのこと。
ややこしいやね （￣＿￣；

ようは、１年分を納めたうちの８ヶ月分を戻すということらしい。

戻ってくるお金は、銀行振り込みにもできるとのこと。
ただし、
銀行振り込みとするための手続きは、指定されたお役所の税務課に電話をしろとのこと。
電話（￣□￣；
振り込んでほしい口座番号とかを電話にて口頭で伝えるということらしい。
マジなのかしら（￣▽￣；

一方、
未だに 抹消通知確認 は未登録なままだ。

あのロドスタが廃車になったのか、中古として販売すべく修理を受けているのか分からない。
もしも中古車サイトに載ったら、感動してしまいそうだけど（笑

煩い（０＿０ﾒ


何故か、この部屋の窓の網戸にだけ蝉がとまる。
蝉の発する音が、
背側に響くものなのか、
腹側に響くものなのか知らないが
煩い（￣へ ￣ﾒ
でも、
ここいらでは もう既に蝉は季節外れ。
先週には 鳴く蝉は いなくなっていたと思う。
何故かは知らぬが、こやつは 遅れて出てきてしまったのね。
この一匹が今年の最後の一匹だろう。
替わりに他の虫が草むらの中で煩いんだけど （￣▽￣