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2010年04月08日

マイナーチェンジにがっくり・・・il||li ＿|￣|○ il||li

ちょっとだけ苦労して取付けた

フォグランプメッキトリム だったのに・・・

マイナーチェンジでパクられてるやん・・・(￣▽￣;)

ステアリングトリムも？

がっくり・・・。(ノ_<。)

まぁ、流用できそうなパーツが他にもあればいいんですけどね。

<META HTTP-EQUIV="refresh" CONTENT=300>

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/1/125816/

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Posted at 2010/04/08 22:10:34

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やくっち 2010年4月8日 22:15 あるぴんさ～ん！ナンバー丸出しですよぉ（笑しかしマイナーチェンジって… 単なるS-Line化？？という事は新しいS-Lineが出るんでしょうか？	コメントへの返答 2010年4月8日 22:24 モロ無修正でしたね。やくっちさん好みの。（￣∀￣；）ほんとS-Lineですよね。でも、この装備が標準ならある意味値下がりかな？
しょうちゃんTT 2010年4月8日 22:23 思ってたよりインパクトが少ないマイナーチェンジでしたね～ TTならもっと斬新にチェンジ欲しかったな～って感じてます（涙内心はホッとしてますが・・・（笑	コメントへの返答 2010年4月8日 23:02 うれしいよーな、悲しいよーな微妙なマイチェンですね。でも、これぐらいがちょうどいいんじゃないかと。(＾-＾；) ただ、エンジンはちょっとうらやましいかも？
chronomat 2010年4月8日 22:33 ボクも見た瞬間、これってあるぴんさんじゃん！って思いましたよ〜開発者、みんカラ参考にしてる？！ TTはエンジン以外はそんなに変わってないですが、（外装は標準がS-line化しただけですね） TTSはグリルが結構変わりましたね。縦縞→横縞に。ボクも偶然、横縞グリルだなぁ・・・。	コメントへの返答 2010年4月8日 23:09 アウディジャパンがみんカラ見てるのは知ってるので、あながち冗談とは言えないかも？グリルの次のトレンドは横縞ですかね？(･∀･)ﾆﾔ
まっちゃん！！ 2010年4月8日 22:42 あまり変化がないので、古さを感じないなぁ。まだ少しは乗れそうだ。良かった。	コメントへの返答 2010年4月8日 23:11 そんなこと言わないで、もっと乗り続けてください。♪(＾-＾；)
たぐちゃん 2010年4月8日 22:58 TTの開発者は、毎日みんカラのチェックしてるらしいですよ(笑	コメントへの返答 2010年4月8日 23:14 開発者の中にも見てる人いるっぽいですね。暇つぶしに・・・。車好きの人多そうだし。(＾-＾；)
kappe 2010年4月8日 23:44 ステアリングトリムはTTSだけみたいですね。	コメントへの返答 2010年4月9日 0:17 そうなんですか？このパーツなんかいかにも社外品を参考にした感じがするんですが・・・。(＾-＾；) 良くなる分にはいいんですが、アルミ調に変更と言うのはちょっと怪しい感じが・・・。
pinoki 2010年4月9日 3:08 純正然としたモディーが信条の「あるぴん♪節モディー」が証明されたような感じですね〜。そーゆー意味では、喜ぶべきことなんかも…んなことないっすか？	コメントへの返答 2010年4月9日 22:40 微～妙な感じですね。(＾-＾；) モディしたはずなのに、これではモディじゃなくなっちゃたからねぇ・・・。次回は真似されないような重箱系を。♪
ドラえもん。 2010年4月9日 7:36 あ～今回もハズレランダムヘッダーまたＴＴだ～（笑）見た目は全然変わらないＭＣですね在庫車はS-Line付けて売ってるみたいです。エンジンは良いかも？	コメントへの返答 2010年4月9日 22:41 あえて、S-Lineと呼ばないのはなぜなんでしょうか？(＾-＾；) エンジンはよさげですね。
サンキューブルーマッチ 2010年4月9日 10:46 あるぴん♪さん、 Audi に真似されちゃいましたね。グリル以外は・・・。私のTTのヘッドライトを交換したら新型に見えますかね？左ハンドルのフットレストって格好良いですね(素	コメントへの返答 2010年4月9日 22:43 とりあえず、本物のS-Lineではなくて、S-Line仕様にしていればマイチェンモデルと同じになりますね。なんかややこしいけど・・・。(´∀｀;) フットレストはええ感じやね。
てらぽん 2010年4月9日 16:55 こんにちはッ☆ マイナーチェンジですけど、プチって感じですね～(＾艸＾) エンジンは遂にバルブリフト付きですかぁ。うらやましい限りですね～(^_^;)	コメントへの返答 2010年4月9日 22:44 ちぃーっす。ほんとプチチェンですね。とりあえず、出たら見に行きますけどね。(´∀｀;) でも、エンジンはよさげですね。
サコ 2010年4月9日 17:16 まぁ，時代を先取りしてたってことで（笑	コメントへの返答 2010年4月9日 22:46 寿命の短いモディでした・・・。(´∀｀;) しかも、純正ほど出来は良くない上に値段もかかってるし・・・。il\|\|li ＿\|￣\|○ il\|\|li
gast 2010年4月11日 1:08 エンジン、BASISで取り寄せてみて！ 20%オフやで（笑）	コメントへの返答 2010年4月11日 21:13 どうせやったらRSのエソジソにするわ。がっすんは１．８Ｌのやつにデチューンして！！(＾-＾；)

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しょうちゃんTT 2010年4月8日 22:23 思ってたよりインパクトが少ないマイナーチェンジでしたね～ TTならもっと斬新にチェンジ欲しかったな～って感じてます（涙内心はホッとしてますが・・・（笑	コメントへの返答 2010年4月8日 23:02 うれしいよーな、悲しいよーな微妙なマイチェンですね。でも、これぐらいがちょうどいいんじゃないかと。(＾-＾；) ただ、エンジンはちょっとうらやましいかも？
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kappe 2010年4月8日 23:44 ステアリングトリムはTTSだけみたいですね。	コメントへの返答 2010年4月9日 0:17 そうなんですか？このパーツなんかいかにも社外品を参考にした感じがするんですが・・・。(＾-＾；) 良くなる分にはいいんですが、アルミ調に変更と言うのはちょっと怪しい感じが・・・。
pinoki 2010年4月9日 3:08 純正然としたモディーが信条の「あるぴん♪節モディー」が証明されたような感じですね〜。そーゆー意味では、喜ぶべきことなんかも…んなことないっすか？	コメントへの返答 2010年4月9日 22:40 微～妙な感じですね。(＾-＾；) モディしたはずなのに、これではモディじゃなくなっちゃたからねぇ・・・。次回は真似されないような重箱系を。♪
ドラえもん。 2010年4月9日 7:36 あ～今回もハズレランダムヘッダーまたＴＴだ～（笑）見た目は全然変わらないＭＣですね在庫車はS-Line付けて売ってるみたいです。エンジンは良いかも？	コメントへの返答 2010年4月9日 22:41 あえて、S-Lineと呼ばないのはなぜなんでしょうか？(＾-＾；) エンジンはよさげですね。
サンキューブルーマッチ 2010年4月9日 10:46 あるぴん♪さん、 Audi に真似されちゃいましたね。グリル以外は・・・。私のTTのヘッドライトを交換したら新型に見えますかね？左ハンドルのフットレストって格好良いですね(素	コメントへの返答 2010年4月9日 22:43 とりあえず、本物のS-Lineではなくて、S-Line仕様にしていればマイチェンモデルと同じになりますね。なんかややこしいけど・・・。(´∀｀;) フットレストはええ感じやね。
てらぽん 2010年4月9日 16:55 こんにちはッ☆ マイナーチェンジですけど、プチって感じですね～(＾艸＾) エンジンは遂にバルブリフト付きですかぁ。うらやましい限りですね～(^_^;)	コメントへの返答 2010年4月9日 22:44 ちぃーっす。ほんとプチチェンですね。とりあえず、出たら見に行きますけどね。(´∀｀;) でも、エンジンはよさげですね。
サコ 2010年4月9日 17:16 まぁ，時代を先取りしてたってことで（笑	コメントへの返答 2010年4月9日 22:46 寿命の短いモディでした・・・。(´∀｀;) しかも、純正ほど出来は良くない上に値段もかかってるし・・・。il\|\|li ＿\|￣\|○ il\|\|li
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