だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

　今日は、また桜でも撮りにいこうかな？って思ってましたが、天気が非常に中途半端の曇り・・・　ようやくある程度標高が高いところでも桜が咲きだしたみたいなので、富士山と一緒の桜を撮りたいな～って思ってたけど、ライブカメラとかでも富士山が殆ど見えてなかったので、諦めましたｗ

　と言う訳で、ヒマになってしまったので、新東名を軽く走りに行ってきました。御殿場JCTは折り返すことが出来ない、との経験者が居たので、

東名焼津IC
↓
清水JCTで新東名へ
↓
名古屋方向
↓
浜松いなさJCT～三ヶ日JCTで、東名へ
↓
東京方向
↓
東名吉田IC

　と回りました。もちろん降りてないから、1区間の料金しか掛かりませんでしたよｗ　誰かがやってて、確か0円表示になる記憶があるけど、同じICに帰ってきて変に止められるのも困るので、1区間は料金払いました。

　新東名途中のSAはかなりの長蛇の列が出来てましたね・・・　あれに並んでまで見たいとは思わなかったので、SAは華麗にスルーｗ　PAもどこも混雑表示だったので、結局浜名湖SAに寄ってソフト食べて帰りましたｗｗ

　さすがに、並走して高速が走ってるので、どちらの交通量も程々で非常にどちらを走っても快適です♪　逆に考えると、僕みたいな冷やかしも多いとは思いますが、これだけの車が東名だけを走っていたと考えると、確実に交通容量を超えてましたよね・・・　ホントに、土日の東名は

左側　70～80km/h巡航
右側　70～90km/h巡航

って感じでしたから、これでようやく東名も静岡区間だけは、高速道路としての価値が出てきそうですね。

　平日の東名は、トラックがたくさん居てすぐ蓋されますけど、新東名に行ってくれれば、3車線区間も割とあるので、3車線が有効に活用出来そうですね。

　新東名は、謳い文句通りカーブも少なく勾配も少ないため、とても走り易いです！でも、逆に快適過ぎて燃費走行90km/hを維持してると、とても眠気が(爆)　トラック追走とかしてると割とテンションも保てるんですけどねｗ

　動画も適当に作ってみたのでよかったら見てください♪ﾉｼ



　地方の人にとっては、現東名は並走してる高速があるにも関わらず、これだけ交通量があるの？って思うかもしれませんが、今までの東名から考えれば、これはかなりガラガラですｗ

　浜名湖SAも意外と、人で賑わっていたので、現東名のPA・SAもあまり心配しなくても良さそうかなぁ。土日はｗ