だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

　ネタが無いです(爆)　なので、ちょっとクサイことでも書きますｗ

　昨日はウチの親父の誕生日でした。今年で58歳です。電話しようかと思いましたが、思い出したのが夜だったのでメールにしときました。

　そこで、書いたのが・・・　まぁおめでとうと、長生きしてください、って送りました(汗)　こんなこと面と向かっては恥ずかしくてとても言えませんよｗ

　でもメールなら、普通に書いて送れるんですよね～　思いを伝える手段も、色々ありますけどメールが一番言いたいことを言えるのかもしれませんね。

　やっぱりホントに大事なことは口に出して言いたいですけどねｗ

　これを落札しました。これで、少しは見れるようになるでしょう。叩き出すことも少しは考えましたが、結構複雑に凹んでいるので、別にいいかな？って思って購入しました。

　まぁ、前から若干歪んでいたのでそれも直る、と思えばいいですよね！

　値段は3000円ですが、大きい物なので送料が若干高めなので結局約5000円の出費ですよｗ　これで後はバンパーとサイドステップとリアフェンダーの凹み、リア周りのキズ消しですね。

　まだまだ、仕事が多そうですｗ　しかし、このクリアウインカーも付いてくるのかな？既に持っているのですけどねｗ

　とりあえず、一日経ちましたが体には全く異常はありません。とはいえ、首とかは日が経ってから発症することもある、とのことなので油断大敵で行きたいと思いますｗ

　さて、昨日は事故ったため1時間で走行を止め、あとはカメラマンに徹していました(汗)

　しかし、やっぱり10倍もズーム出来ると、とても遠くまで撮れますね～　写真は友達のシルビアがドリっているところなのですけど、この写真は普通にピットから撮っているのです。MLMに来たことがある方ならわかると思いますけど、ピットからだと少し遠いので、普通のデジカメならここまで寄った写真は撮れないと思います。

　ドリの時間を見ていると、ホントにFRに憧れますねｗ　もちろん、FRに乗り換えたからと言って、ドリフトが出来るようになるとは限りません。相当な練習が必要なのはわかっています。速さもそこまで決定的な差があるとは思いませんしね。

　でもやっぱり一度は乗りたいな～ｗ

　今日は昨日書いたようにMLMへ行ってきました。

それでちょっと、ってかかなり残念な結果になってしまいました。

写真はコチラ

　インフィールドの入り口でケツが流れてしまい、対処しようとしたところカウンターを当てすぎ&遅かったため、見事におつりをもらってしまいました。そして、タイヤバリアとお友達に・・・orz　右側からモロに激突しました。






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なぜか、音声がありませんけど気にしないでくださいｗ　アップするのは少し恥ずかしいけど、自分への戒めとしてあえてやりました。あと、再生してすぐバーを少し進めてください。なぜか最初からだと止まってしまいます。切り取りの仕方がマズイのかなぁ？

　まぁ体の方はなんとも無かったので、幸いとしましょう。サーキットを走っていればいつかはこの日が来るのは覚悟していたんで・・・　でも不満点も一つ。限界ギリギリで攻めていてこうなったのなら、もっとあきらめが付くんですけどね～　まだ入ってすぐ、流している時にこうなってしまったのが、「なんでだろう？」って感じです。全て僕の腕がショボショボだからなんですけどね。

　しかし、セリカが可哀相ですね・・・　僕がヘタクソなばっかりに、痛い目に合わせてしまいました。でも一回事故ったくらいで、走りを辞めるつもりはさらさらありません。これからもまだまだ走っていきたいと思います。

　バンパーとフェンダー以外は何とかなりそうです。タッチペンでの修正で僕は構わないって感じの傷ですね。あとサイドステップも前回のダメージがあったためか、止めを刺してしまいましたね。

　さっそくヤフオクでフェンダーをチェックしたところ、丁度軽い傷はありますが、3000円で黒の右のフェンダーが出品されていたので、落札したいと思います。あとは、バンパーですね・・・　結構キレイに割れているので何とか補修は可能だと思うのですが。来週末は丁度3連休なので、1日遊んで2日は補修に費やそうかな？でも天気が微妙なところなんですけどね(汗)

　あと、今日は初めてだと思うのですが、動物(鳥)を初めて轢いてしまいました。突然、進行方向の左上から目の前に降りてきたのでブレーキを踏むヒマもなく、激突。もしかして、祟りなのかなぁ？まぁ悪い時にはとことん悪いことが起こるってことかもしれませんね。鳥さんにはご冥福を祈ったつもりだったんですけど、それはただの人のエゴですからね・・・

あぁ、明日の仕事はやる気が無いだろうな(爆)

　今週最初の天気予報では、今週末は雨って予報でしたが、うって変わって曇りまで回復してくれました。

　なので、明日はサーキットに行ってきます！今度はMLMです。BEST更新目指して頑張ります！

サーキット前にメンテナンスを行いました！

1.オイル交換
2.ブレーキフルード交換
3.タイヤ交換
4.プラグ交換

以上を行いました。

4.のプラグを交換していたときに、一本電極にオイルが付着していました。え？っと思い、とりあえず車に詳しい会社の同僚に電話。

「トゥルルル・・・」

出ませんｗ　あとで掛けなおしてくれたので、症状を説明すると

「オイル下がりかなぁ？　バルブのオイルシールがヘタっているかも」

はい、エンジンの仕組みについては全くわかりません(爆)　もっと知識を付けないとな～

「オイルが付着していたプラグは端っこでしょ？」

正解です。さすがですねぇｗ　やはり彼は頼りになりますよｗ

明日、時間があったらそのことについて話してみたいと思います。とりあえず大丈夫そうですけど・・・