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5月1日(日)

この日のルートはこんな感じです。オホーツク国道R238をひたすら南下し、途中内陸に入りますが、また戻るような感じで、宿を予約してある斜里町を目指しました。

この日は残念ながら、雨の1日であまり写真を撮ってませんｗ　まぁ、7日もあるから1日くらいは仕方が無いかな？って前向きに考えましたｗ

不幸中の幸いか、この日はひたすら道の駅巡りの予定だったのでまだマシってところでしょうかねｗ

しかし、北海道の道路は雪が多いからか轍がとても深く、雨が降るとハンドルをよく取られます((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｗ あの轍は何とかならないのかなぁ。

それでは、レポ行きますm(_ _)m



道の駅「にしおこっぺ花夢」の中にあった、対面鏡がありました。対面鏡って、永遠に続いているように見えるので、何気に好きだったりしますｗ



道の駅「香りの里たきのうえ」にて。オホーツク圏の道の駅は、軒並みオシャレな外観が多かったですね～　

本当は、芝桜で有名な滝上公園に寄ろうと思っていたのですが、雨は降ってるし、肝心の芝桜も2分咲きとのことだったので、今回は諦めました。やっぱりGWと言えど、北海道の春はもうちょっと先だったみたいですｗ



道の駅「オホーツク紋別」にて昼食。ご当地グルメらしい、ホワイトカレーにしてみました。

美味しそうに撮(ry　ルーが確かに白かったですが、中々(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでしたよｗ



道の駅「オホーツク紋別」と併設されている、流氷館にてクリオネを初めてみました♪　小さいのが縦横無尽に動いているので、撮影はかなり大変でしたｗ



道の駅「オホーツク紋別」で、カニの爪があったので記念撮影ｗ



今日唯一の撮影タイムであった、女満別のメルヘンの丘に着きました♪

北海道らしい丘と、木が8本並んで、通いたくなるような風景ですね～



丘を背景に、愛車撮影ｗ



道の駅「しゃり」に併設されていた、居酒屋っぽい食堂にて夕食。野菜が不足しているので海鮮サラダを食べました♪

美味しそうに(ry



この日泊まった宿、斜里温泉湯元館のお風呂。すごくスベスベになる、良い温泉でした♪


それではこの日の車載動画をどうぞ♪



1つ目：枝幸町～道の駅「おうむ」　オホーツク国道　R238
2つ目：道の駅「にしおこっぺ花夢～道の駅「香りの里たきのうえ」　道道137号

今までの道も充分カケヨロでしたが、この日は初めてのロングワインディングを走ることが出来ました♪　ヘビーウェットなのが残念でしたが、やっぱり山道は楽しいですｗ


次の日こそ、晴天に恵まれるよう祈りながら、床に着きました。


■この時行った観光地

道の駅「オホーツク紋別」
女満別　メルヘンの丘

■訪れた道の駅

おうむ
おこっぺ
にしおこっぺ花夢
香りの里たきのうえ
オホーツク紋別
かみゆうべつ温泉チューリップの湯
愛ランド湧別
サロマ湖
メルヘンの丘めまんべつ
流氷街道網走
葉菜野花小清水
しゃり
パパスランドさっつる

■関連ブログ

北海道2日目

2011年GW　北海道ツーリング　1日目　新潟港出港
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸町　前編
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸町　後編

■フォトギャラ

2011年GW　北海道ツーリング　3日目　枝幸～女満別～斜里　Ver.1
2011年GW　北海道ツーリング　3日目　枝幸～女満別～斜里　Ver.2
2011年GW　北海道ツーリング　3日目　枝幸～女満別～斜里　Ver.3
2011年GW　北海道ツーリング　3日目　枝幸～女満別～斜里　Ver.4

2日目の続きです♪

道道106号を抜け、日本最北端の街。稚内市に到着しました。本当は稚内にはお土産だけ取得して立ち去るつもりでしたが、案外市街に入らないと取れなかったので、ちょっと行ってみたいところに行ってみました。




稚内港の防波堤ドームです。変わった形をしているので、面白いと思いますｗ　夏場は、この屋根の下で野宿をする人もいるらしいです。

稚内市街はほどほどにして、いよいよ本土最北端宗谷岬へ向かいます！




の前に、宗谷丘陵というところに来てみました。氷河期時代に形成された丘陵なので、複雑な形状をしています。ここから見えている島は、ロシアのサハリン！島国である日本では、国境を感じる場所は少ないですが、最果てを感じますね～




車も入れて撮ってみました。




ウチの苺も、遂に外国デビューです(違ｗ

宗谷丘陵の撮影を終え、今度こそ宗谷岬に向かいます。




本土最北端、宗谷岬に到着しました！碑には、日本最北端とありますが、個人的には日本最北端は北方領土の択捉島だと思ってますので、本土最北端としておきます。

宗谷岬は北海道がっかり名所とも言われているらしいですが、端っこマニアとしては絶対行きたいところの1つでしたｗ　確かに、宗谷岬とかより宗谷丘陵とかのほうが、風景としては良いと思いますね～

宗谷岬の横に出光GSがあり、そこで給油すると日本最北端給油証明書、なるものが貰えます。折角なので、行かれる方がいましたら、是非給油していってはいかがでしょうかｗ

宗谷岬を後にし、道の駅「さるふつ公園」で夕食に。




名物らしい、ほたてカレーを美味しそうに撮(ry　とても(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでしたよｗ




外に出ると、キレイな夕焼けが拝めたので、車を風車前に移動して撮影開始ｗ




道の駅「さるふつ公園」を出発し、エサヌカ線を走っていたところ、夕陽が沈みそうだったので慌てて停車。




夕陽が沈んだ後も、マジックアワーを利用して撮りまくりｗ

無事道の駅巡りノルマもこなし、本日の宿である枝幸町のホテルにチェックイン。




温泉に入った後、缶ビールでカメラを並べて反省会ｗ　全部並べると、5台くらいあって、普通の人が見ると何に使うんだ？って思うと思いますが、ちゃんとそれぞれに「本気用ｗ、お気軽用、車載動画用」と住み分けがされているんですよｗｗ

初日から北海道の雄大さに圧倒されまくった一日でした。

稚内市街から宗谷岬を経由して道の駅「さるふつ公園」に至るまでの車載動画を良かったら見てください。





■この時行った観光地

稚内港防波堤ドーム
宗谷丘陵
宗谷岬
エサヌカ原生花園近く

■訪れた道の駅

さるふつ公園
マリーンアイランド岡島

■関連ブログ

本土最北端の地へ

2011年GW　北海道ツーリング　1日目　新潟港出港
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸町　前編

■フォトギャラ

2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸　Ver.9
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸　Ver.10
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸　Ver.11
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸　Ver.12
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸　Ver.13

4月30日(土)

本日の通行ルートはこんな感じです。日本海沿いをひたすら北上し、宗谷岬を経由して枝幸町の宿まで辿り着きます。

前日からの長い航海を終え、小樽港に無事定刻通りに到着しました！




早速フェリーの前で1枚ｗ

北海道に降り立ちましたが、やはり風も冷たく大した標高じゃなさそうな山頂でも、雪がかぶってました。

早速出発します！まずは、小樽港から程近い小樽運河へ。




倉庫群の脇に車を停めて撮りましたｗ


もちろん高速は使わず、国道5号～337号～231号をひたすら北上し、まず最初のビュースポット石狩市「望来」へ




上りから下りへ差しかかる場所なので、視界がパーッと開けました！背筋が震えるくらいの感動です♪




次は、石狩市厚田地区の「夕陽が丘パーキング」で海を背景に撮影。




滝と一緒にもこんなに近くで取れるなんて、さすが北海道ですｗ




neJさんが撮りたがってた、国道231号の看板とのコラボ写真ｗ

でもこの時は、neJさんがこの写真を撮りたがった理由が分からず、記念に国道標識と写真が撮りたいんかな？って思って次は・・・




国道が変わった、国道232号と撮れる場所に止まりましたｗ　が、neJさんに「ここに何かあるん？」みたいな顔をされました(汗)　説明されてようやく気付きましたが、そういえばneJさんのセリカはZZT231でしたねｗ

元セリカ乗りとして、このネタに気付けないなんて、僕も耄碌したものですｗｗ　まぁ、丁度良い景色の場所だったのでちょっとだけ写真撮りました。

しかし、北海道はホント走ってて気持ちが良い！景色も素晴らしいし、流れも良好！早くも、何で8年も訪れなかったのか後悔したくらいですよｗ


続いては、この日のメインイベント。道道106号稚内天塩線に差しかかりました！



天塩市街にほど近い風車群




道道106号からはちょっと離れますが、幌延ビジターセンターからのサロベツ原野。




マジで何もありませんｗ　だが、それが良い。




北緯45度線を示すモニュメント前で1枚。




ひたすら地平線まで、ガードレールも電柱も無い道が続いてます。
こんな光景は北海道でないと見ることは出来ないでしょう。




利尻島に浮かぶ、利尻富士を背景に撮影。この山は、道道106号を天塩側から来ると、左側にほぼずっと見えてます。段々近づいていくのが分かるので、素晴らしい山をしばらく見ることが出来ます。




ハーフNDを使ってみましたが、それでも利尻富士を強調しつつ、車を撮るには難しいですね～


今回の旅からは、ちょっと古いデジカメですが、CANON Powershot G9を購入してみました。

画質の良いコンデジが欲しかったのもありますが、このモデルにはインターバル撮影が撮れるようになってます！それで、今回は車載動画にチャレンジしてみました。

道道106号は、ここを走るためだけに北海道に渡っても損は無いと、勝手に思ってますが、その良さが少しでも伝われば幸いです♪　動画編集にも初挑戦し、仁Dの音楽を載せてみました。





北海道郊外は殆ど追越OKかつ見通しが良いので、遅い車が居ても抜かすことが出来るので、非常に快適ですｗ　3回目の動画は焦点距離が変わってますが、これはミスなので気にしないで下さいｗ

続きは、また今度で。

■この時行った観光地

小樽運河
石狩市望来
石狩市厚田
雄冬岬
道道106号　稚内天塩線
サロベツ原野　幌延ビジターセンター
北緯45度線　モニュメント
利尻富士　展望台

■訪れた道の駅

おびら鰊番屋
風W(ふわっと)とままえ
ほっと　はぼろ
ロマン街道しょさんべつ
富士見
てしお

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2011年GW　北海道ツーリング　1日目　新潟港出港

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2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸　Ver.7
2011年GW　北海道ツーリング　2日目　小樽港～稚内～枝幸　Ver.8

ようやく北海道レポをあげる準備が整いました！でも、1日目なので内容は薄っぺらいですがｗ　既に2ヶ月以上経っており記憶も曖昧になってきてますが、今回は気合いを入れて取り掛かりたいと思いますｗ

4月28日(木)

　会社を定時に上がり、準備はあらかじめしておいたので、速攻で出発ｗ

　今回は、29日の9:00頃にまで新潟港へ到着してればよく、どうせフェリー内はヒマを持て余すので、翌日のことを考える必要はありません。

　なので、コロプラ巡りをするべく高速1,000円利用可能ながら、下道onlyで向かいましたｗ　もちろん、状況次第で高速へ逃げるつもりではありましたが、結果的には高速へ入る必要もなく、翌朝8:00頃には新潟に着いてましたｗ

　ルート的には、

静岡→神奈川横浜→東京町田市→埼玉→群馬R17三国峠越え→新潟

　最短で新潟へ向かうには山梨長野経由の方が絶対早いのですが、上のルートで行きました。たくさんお土産を拾えて満足ですｗ

　道中一緒に北海道へ上陸する予定のneJさんともこまめに連絡取りながら行きましたが、ちゃんと時間に間に合うように来てくれたのは、本当感謝です♪　しかし、よく間に合ったものだｗ



無事neJさんと新潟港で合流出来ました。




待合室はたくさんの人で賑わってました。こんなに北海道に上陸するんですね～




いよいよフェリーに上陸です！自分達の車は車高が低いからと、フェリーの1F甲板に誘導されました。よっぽどの車高じゃなければ、問題無く入れると思いますよ～




甲板内ですし詰めにされた苺ｗ




今回乗った、新日本海フェリー「ゆうかり」の乗船記念に1枚


お互い夜通し走ってきて疲れたので、お風呂に入って速攻で寝ました。

自分はあまり疲れてなかったからか、早めに起きましたが、neJさんはかなり寝てましたので、フェリー内はヒマしてましたｗ




フェリーから日本海へ沈む夕陽もバッチリ見れました♪

ここでneJさんもようやく起き、食事にでもしようと思ったら・・・

なんとneJさんが船に酔ってしまい、ますますグロッキーに(汗)　一応自分は酔い止めを飲んでいたので全く平気でした。neJさんにも服用を勧めたのですが、「必要無いと思う」とのことだったので、飲ませませんでしたが、結局船酔いしてしまったようです。確かにフェリーは結構揺れてましたからね～

一応酔った後に飲ませたのですが、もちろん酔い止めなので酔ってから飲んでも効果は薄いｗ　結局朝までおとなしくしていたようです。話を聞いたところ、

「阪九フェリーは全然揺れなかった」

とのことですが、ここはツッコミどころ満載ですｗ　瀬戸内海と外海かつ荒波で有名な日本海を一緒にするのはどう考えてもおかしいｗｗｗ　まぁ目測を誤ったってところでしょうね～　もちろんグロッキーになっている間は懸命に看病しましたよｗ　そういう時までド○っぷりを発揮するほど鬼ではありませんのでｗｗｗ

相方が相手が出来る状況ではないので、フェリー内は予想以上にヒマを持て余してしまいましたが、ひたすら寝てたりしてたので、あまり苦痛ではなかったかな？

翌朝は4:30小樽港到着と早めなので、かなり早く就寝しました。

■この時行った観光地

特に無し

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いざ北の大地へ！

■フォトギャラ

2011年GW　北海道ツーリング　1日目　新潟港出港

スチールドラゴンが2回待ちで乗れるなんて、平日休み最高！ｗ