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イイね!
2012年12月14日

スタッドレスへ換装

日中、暖かいうちにと、夏タイヤをスタッドレスタイヤへ履き替えました。
フロアジャッキとホイールセッティングバー、クロスレンチ、トルクレンチを用意し、
あとは力技。笑
午前中に407を換装し、午後からもう一台の予定でしたが、体力不足で、
もう1台は後日へ。
前輪を外したついでに、ローターをチェックすると、まだ、パッドが全て当たってない様子。
当たりがついたら、もっと制動力がでるでしょうか?
少し、楽しみです。
これで、雪が降っても大丈夫です。笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/14 23:18:56

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この記事へのコメント

2012年12月15日 11:42
外車はタイヤ交換大変そうですよね。
コメントへの返答
2012年12月15日 13:34
こんにちは。
そんなに変わらないです。
ナットデハナク、ボルトで止まっているので、ボルトを外すとタイヤが落ちてきますって笑
ちょっとハブに引っ掛かることもありますが。
付けるときは、セッティングボルトがないと、穴がなかなかあわず、ぐるぐるシタリタイヤが落ちます。笑
やっぱり人手間多いです。笑
2012年12月15日 13:10
タカさん。
何ヶ月分かのウップン晴らしで、怒濤の勢いは止まりませんね。

スタッドレスの交換は、タイヤ自体が重いので、想像以上に疲労しますよね。
うちも先週末に407とプントの2台をいっぺんに交換しましたが、その翌日は筋肉痛で外出する元気も無くなりました。(疲)
外したホイールがあまりにも汚れていたので、内側まで丁寧に洗剤で洗ってワックスを掛けて、タイヤにはアーマオールを塗って、、、、なんて欲張ったことを8本もやったのが間違いでした。(爆)
コメントへの返答
2012年12月15日 13:41
こんにちは。
タイヤ交換、お疲れ様でした。
確かにタイヤの内側は汚れていて、外した時でないと、掃除もできません。
しかしながら、私は洗っただけで、しまいました。笑
本当はパパ様のように、ちゃんとメンテナンスをしてあげるのが、いいのですが。
このタイヤ、ミシュランは車検に出したときに、ピレリから履き替えたので、実質、ほとんど走らずに、交換となりました。
そんな勝手な理由を考え、つい、はしょってしまいました。
今度、夏タイヤに交換するときは、ピレリに交換しますので、その時にでも、スタッドレスと一緒に掃除します。笑

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「@haya/// さん フェイスリフトモデルと言った感じですね。」
何シテル?   07/31 23:34
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