タカ407のブログ一覧

昨晩の雨は酷かったですが、今日は暖かく車弄り日和でした。
さて、大陸からやっとレーザーロゴカーテシランプが届きました。
これも届くまでいろいろありましたが。（笑）
508のカーテシランプはフロントのみでリアには付いていません。
407は前後に付いていたのでコストダウンでしょうか。
フロントのレーザーロゴカーテシは純正カーテシからラインをつないでいます。
リアはＢピラーにラインを通すのが面倒なので、ドアポケット内にバッテリーを入後ろれて、それで給電しています。
レーザーロゴカーテシも取り付けてだいぶ時間が、たち、経年劣化でロゴのフィルムか傷んできました。
投影されるロゴに罅が入ったようになりました。
そこで新しい物と交換です。
フロントのレーザーロゴカーテシはドアポケット内に取り付けてあります。
配線をし直すのが面倒なので、レーザーロゴカーテシのフィルムだけ、新しい物からとり、交換しました。
リアのレーザーロゴカーテシはドア内張りの内側に取り付けてあるので、交換には内張りを外さないといけません。
今日は気温も高かったので、樹脂にも優しい気温だったのですが、内張りを外すのが面倒になり、フロントのみ交換しました。（笑）
フロント、リア共に同じ物なのですが、何故か左後ろはあまり劣化していませんでした。
ドアの開閉が少ないからでしょうか。
今度、気が向いた時に右後ろを交換しようと思います。

かなりグズグズになってしまったライオンさんです。

交換後はスッキリ、ハッキリしました。

今日はオーダーしたら、欠品中だった、レーダー探知機が届きました。
この探知機はレーザー対応、そしてユーザー間で情報共有出来るという
ネットワーク型？探知機です。
通信するには無線LANＳＤカードが要るのですが、専用カードは高いので
汎用東芝製カードと組み合わせて使います。
先ずは東芝製カードをフォーマット、そしてカードにドライバーを入れていきます。
カードを探知機に挿したら、各種設定をします。
通信出来るようになってら、データをダウンロードし、レーダー探知機をバージョンアップします。
以前はカードを1度取出し、取出したカードに新しいデータを書き込み、再度、探知機に
戻し、アップデートしていたのですが、今度はネットて直接ダウンロードすることが出来ます。
アップデートもかなり楽になりました。

レーダー探知機と無線LANＳＤカードです。
左は東芝製汎用カードです。
これでWi-Fi接続します。


繋ぐとこんな感じです。

今日は寒いですね。
夜は雪になるみたいです。
さて、508のショック交換ですが、パーツを集めています。
ショック本体はもちろんですが、周辺ショートパーツも交換には必要です。
ショートパーツをディーラーにオーダーすると、国内在庫はなく、本国バックオーダー状態で、納期不明でした。
海外のパーツ店を探すと在庫ありの店がイギリスにあり、オーダーすると実は在庫がなかったそうです。（笑）
この状態が約1ヶ月前です。
今日、イギリスのパーツ店から、転送サービス会社経由で不足していたショートのダストカバーが到着しました。
フロント２本、リア２本届きました。
樹脂製のカバーですが、ペットボトルより、薄いです。（笑）
これでカバー出来るのでしょうか？（笑）
まだ、リアのショックが届いていないので交換は出来ません。
来月くらいにはパーツが揃うので交換出来ると思います。

こんなカバーが２セット届きました。
何かで代用出来そうな？（笑）

今日は暖かいですね。
車を弄るというより、リペアが中心の日でした。
昨晩、走っていると、左のフォグが点灯しないことに気が付きました。
フォグランプはコーナーリングランプも兼ねており、
ハンドルをきったときや、ウインカーを作動させた時に連動して点灯します。
右側は点くのですが左は、ハンドルをきっても、ウインカーを作動させても暗いままです。
停車してフォグランプを点灯させ、確認すると、左側のフォグランプが不点灯です。
そこで今日、リペアすることにしました。
まずはLEDバルブを疑い、別のバルブを付けてみましたが不点灯です。
テスターで電圧を測ると暗電流くらいの電圧しか、かかっていません。
ケーブルの不良？ターミナルの接触不良、リレーの不良が考えられました。
取り敢えず簡単なリレーからみてみると、リレーの脚が腐食しています。
リレーを交換して、電圧を測ると、14ボルトくらいかかっています。
LEDバルブを繋ぐとちゃんと点灯しました。
LEDバルブをライトケースに戻し、インナーフェンダーをとめて、フォグランプのリペアは終了です。
次にリアシェルフに置いていた、空気清浄機を交換しました。
今まではA4くらいの空気清浄機を置いていましたが、空気清浄機がリアのロールスクリーンと干渉し、スクリーンのフックがそろばん道を走るときにきしみ音を出していました。
きしみ音が気になるので、今回、小さめな空気清浄機と交換しました。
今度の空気清浄機はカレーパンくらいの大きさです。
能力的に不足すると困るので、2個設置しました。
今度はリアスクリーンには干渉しません。
ついでにスクリーンのフックに滑り止めを噛ませました。
これできしみ音は出なくなると思います。
最後に両面テープで貼っていた、シガーソケットのスイッチを貼り直しました。
ケーブルの反発力でしばらくすると剥がれてしまいます。
今回はシリコンオフを入念にかけ、脱脂を丁寧にしてから貼り付けました。
これでしばらくもつと思います。

日曜から天候が、崩れるとの天気予報です。
雪が、降るとの予想も出ています。
どれくらい降るのかが気になります。
このままオールシーズンタイヤでいくのか、それともスタッドレスタイヤに履き替えるか。
悩みます。
月曜と水曜日は出かけないといけないので、履き替えるとすると今日か、明日になります。
このままオールシーズンタイヤでいけると良いのですが。

腐食した4極リレーです。
手持ちのリレーと交換しましたが、予備のリレーをポチりました。（笑）

今日は少し寒く感じます。
先日、イギリスのショップでポチッたダストカバーが経由地の
香港に到着したと連絡がありました。
1/15にポチリ、1/16に転送会社のイギリス倉庫に到着。
そして、イギリスから香港に発送、本日、香港の倉庫に到着したそうです。
香港で荷物の重さを測り、同送品がある場合はそれと一緒に送ってくれるそうです。
今回は他の荷物はないので、荷物の重さは1lb、約450ｇ？だそうです。
カバー4本で450ｇということは1本110ｇくらいでしょうか？
軽いような気がします。
樹脂だからそんなものなのでしょうか？(笑)
重さで送料が決まるのですが、今回は1lbでしたから、2000円でした。
3lbまでは2000円で、その後、1lb重くなるにつれて、500円が加算されます。
今回は初回ポイント500ポイントがあったのでそれを利用して、残金1500円が
送料となりました。
支払いはpaypalで。
香港からは1週間くらいで到着するみたいです。
カバーが到着すると、あとはリアショックですが、購入したショップに尋ねてみると、納期確定はしていないのもも、目安としては来月上旬とのことでした。
ショックの交換は2月に入ってからになりそうです。
それにしても508のパーツ、純正品、社外品も欠品が多いです。
ヨーロッパ仕様と部品がことなるのでしょうか？
もう少し部品供給体制をどうにかしてもらいたいものです。

ダストカバーの明細はこんな感じです。

支払いをすますと受領画面はこんな感じです。
これから配送状況が変わっていくと思います。