PDから帰ってきました

さて、初のお泊り整備を経験した508ですが、
夕方、取りに行ってきました。
今回は失火を再現できたそうです。
原因は点火系ではなく、燃料高圧ポンプでした。
一昨年の９月に、燃料高圧ポンプを交換しましたが、
また、壊れたみたいです。
しかし、不調の出方が、前回と異なり、冷間時のみ、
アイドリングが不安定でした。
これで、ポンプを交換すれば、完治すると思います。
しかし、何故、ポンプが壊れるのでしょう？
PDにきくと、特に理由はないみたいです。
１年４か月は割と早い交換サイクルみたいですが。。。
対策部品は出ていないそうです。
２個連続で外れだったのでしょうか？泣
こんどは壊れないでいて欲しいです。
もちろん、ポンプはお取り寄せのお約束です。笑

しかし、失火対策に点火系を強化したのは。。。。

今日、コンデンサチューンのパーツが届き、仮に取り付けしたみました。
かえって振動が大きくなったような。。。
ECUが学習してくれるのでしょうか？
あとは電圧昇圧パーツも用意したのですが。
これで、トルクアップ、燃費アップすればいいのですが。
諭吉さんがたくさんいなくなった分、効果があればいいのですが。。。