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イイね!
2024年10月30日

本日の車弄り92.5

だいぶ気温も下がり車弄りには楽な季節になりました。
宿敵、蚊も出てきません。(笑)
さて508のATセレクターノブですが真ん中あたりにスリットがあり、そこが光るようになっています。
先日、夜間に走っていて、ふとセレクターノブを見ると光っていません。(泣)
接触不良を疑いカプラーを弄ってみるも点灯しません。
点灯しなくても何の問題もありませんが。(笑)
点灯するところが点灯しないのは面白くないです。
そして今日の昼間、再度点検してみると照明につながる電源ラインがボロボロです。
断線している箇所もありました。
そこでカプラーを外し、電源ライトの断線箇所をカット、新しいケーブルを繋ぎました。
電源ケーブルを補修すると点灯するようになりました。
何故か純正ラインはラインがよってあります。
ノイズ対策?
よってあった為か無駄なテンションがかかっていたみたいで断線箇所は複数ありました。
何故、よってあったのでしょうか?
セレクターは可動するので電源ラインを巻き込まないように取り回します。
パネルを閉めて完成です。

夜間なのに光っていません。(泣)

パネルはこの凹んでいるところを持って上に引くと外れます。

パネルを外すとセレクターノブにつながる電源ラインがあります。

断線してます。(泣)

断線して不点灯です。

電源ラインを直して点灯するようになりました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/10/30 15:39:00

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この記事へのコメント

2024年10月30日 18:06
こんばんは。
純正の電源ラインが断線するなんてことがあるのですね。複数の線を撚って強度を保っているのでしょうけど、それで断線するようでは、そもそも設計が良くないのかと。。。

重要ではない照明が不点灯になるだけなら被害は無いですが、もしも短絡してヒューズが飛んで、他の大切な部位が機能不全になるようだと大変です。
確かホンダ車だったと記憶してますが、ルームランプの配線を短絡させたらエンジン不調になったいう事例をネットで見たことがあります。コンピューターのセンサーの電源ラインがルームランプのラインと共用されていたとか。。。(汗)
設計ミスですよね〜
コメントへの返答
2024年10月30日 18:13
こんばんは。
電源ラインはわりと細くそして固くなってました。
ノブの照明だけなのでたいした電流は流れないので細くても良いと思いますが、カプラーに固定されている部分が断線していました。
カプラーを外すとそれ以外のところもラインが切れました。(泣)
もうボロボロでした。
何故こんなラインを使っているのか分からないです。
2024年10月30日 18:55
タカさん

今日もメンテお疲れさまです🍵
純正ラインがもう断線てちょっと早いですねー😟
光ってた所が光ってないのは気持ち悪いのは…良くわかります🥺

でも508はココが光るんですね!
カッコよくて羨ましい〜😂
コメントへの返答
2024年10月30日 19:12
こんばんは。
そうなんです。
この電源ライン、何故かボロボロでした。
凄く脆くなってました。
ノブ自体は光る物と光らない物があります。
光らない車種もあるみたい?
ぱぱさんも光らせます?(笑)
2024年10月30日 22:17
修理お疲れ様でした。
シフトブーツにも干渉してたんでしょうか?

この型の508からプジョーも車内のイルミネーションが増えてきましたよね〜
208もガラスルーフの縁に間接照明が付きましたし。
第一印象で「壊れなきゃ良いな〜」って言ったら営業サンが「そこ?!」ってツッコまれたの覚えてますw
コメントへの返答
2024年10月30日 22:43
こんばんは。
フランスクオリティですから心配するのはお約束で。(笑)
綺麗なイルミネーションも良いのですが壊れるとかえって逆効果です。
意味もなく回転するライトや時計、心配です。(泣)

プロフィール

「@haya/// さん フェイスリフトモデルと言った感じですね。」
何シテル?   07/31 23:34
タカ407です。よろしくお願いします。 407を長く乗りたいと思っておりましたが、 508に乗換えとなりました。 15年、神奈川に赴任しましたが、 16...
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