タカ407のブログ一覧

日中、暖かいうちにと、夏タイヤをスタッドレスタイヤへ履き替えました。
フロアジャッキとホイールセッティングバー、クロスレンチ、トルクレンチを用意し、
あとは力技。笑
午前中に407を換装し、午後からもう一台の予定でしたが、体力不足で、
もう1台は後日へ。
前輪を外したついでに、ローターをチェックすると、まだ、パッドが全て当たってない様子。
当たりがついたら、もっと制動力がでるでしょうか？
少し、楽しみです。
これで、雪が降っても大丈夫です。笑

ＨＵＤの設置その２です。
前回は車速パルスが拾えず、車速を表示しませんでした。
そこで、まずは車速パルスケーブルを白いエレクトロタップで結線しなおしました。
期待をこめて、試験走行。
「０」のまま、ＨＵＤは速度を表示しません。泣
。。。。？
どこかで接触不良なのか？それともＨＵＤの初期不良？
もしかしたら、ＰＤから教えてもらった、車速パルスのコードが間違っている？
など、いろいろな憶測が頭を回りました。
とりあえず、できることから再チェック。
エレクトロタップは再度圧着し、再度、試験走行。
「０」が続きます。泣
次にＨＵＤから延びているケーブルと延長したケーブルの結線を
再度半田付け。
そして、試験走行。
「5　10　24.。。。」
無事に速度を表示するようになりました。
ケーブルのハンダ付けが不良だったみたいです。笑
そして、更に次の問題が発生。。
速度が正しく表示されない。泣
だいたい、車載メーターの倍くらいの速度を表示します。
説明書が中国語なので、さっぱり内容が良く分かりません。泣
ネットを探し、やっと英語表記、簡易説明を見つけました。
どうやら、車速パルスのパルス数を選ぶみたいです。
たぶん、407はＨＵＤの初期設定の倍くらいのパルスを発生しているのでしょう。
あとはパルス数の調整だけなのですが、車速パルス線を探していて、
ＢＳＩユニットを覗き込み、頭に血が上ってしまい、健康上の理由で中断となりました。泣
なんとなく、気持ち悪いです。泣