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今日は父の車のタイヤを交換してきました。
父曰く、ライン装着のタイヤは「硬い。。」そうです。
父の車の使用方法といえば、
高速はほとんど走らない。（出しても法定速度内）
近所のスーパーくらいしか行かない。（遠乗りしない）
雨の日は出かけない。
こんな具合なので、
前　245　40　18　後　265　35　18　の
コンチ　スポコン３は不要だと思います。笑
スタッドレスから履き替えてみると、前輪が方減りしてきており、
父の希望に合わせたタイヤに履き替えることにしました。
希望のタイヤとなると、コンフォート系ですが、
綾瀬はるか曰く、「標準タイヤを基本に」となると、
同じ、スポコン３かプライマシー、パイロットスポーツ、P-ZEROあたりでしょうか。
パイロットスポーツ３を履いた、508に乗せると、
もっとやわらかいのが希望とのこと。
希望のやわらかい、タイヤを探しましたが、コンフォート系は良く分かりませんでした。
良く分からないので、一回、激安アジアンを試してみようということになり、
インドネシア製のコルサ2233を準備しました。
４本買っても、スポコン３の１本分より安価でした。笑
触ってみるとゴム質はやわらかく、しなやかな感じでした。
アウトサイドの指定もある、アシンメトリコなパターンなので、
走りも少し安心できそうです。
近所の自動車工場で交換してもらいましたが、
タイヤの組み換え、バランス取り、バルブ交換、窒素、廃タイヤ料こみで、
約１諭吉さんと激安工賃でした。
タイヤの寿命が短くても、スポコン３の４輪交換分で５回くらい交換できそうです。笑

スポコン３フロントです。多少方減りしています。

スポコン３リアです。多少減ってはいますが、まだまだ山は充分です。笑

交換後のコルサ２２３３です。新しいタイヤは気持ちいいです。笑
2233はエクストラロード規格ですので推奨圧より１割増しにしてみました。
走り出すと、すごくやわらかいです。
おとも静かになりました。
空気圧もかなり高めにして前は3K弱、後は3K強とかなり高めにしていますが、
ふわふわです。
父はこんな感じが良いそうで気に入ったそうです。
近所しか走りませんので問題はなさそうですが。笑

ついで、先日ポチッた、ドアボールカバーが到着しました。
仮合わせをしてみると、やはり大陸クオリティ、ぴったりとはいきません。
まあ、想定ないですが。笑
明日、日中にでも取り付けてみたいと思います。

うまくつくといいのですが。笑