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１１月以来、失火に悩まされてきました。
コイルを変えたり、プラグを変えたり、バッテリーも変えてみたのですが、
なかなか改善せずにいました。
先日はアーシングもしてみたのですが、改善には至りませんでした。
失火が起きるのはコールドスタートさせた時で、温まると、特に問題も起きません。
納車されて３回目の冬になりますが、去年、一昨年はなんの問題もありませんでした。
バッテリーの補充電もしてみたのですが、あまり効果はありませんでした。
失火の原因は点火系ではないのでしょうか？
そんな状態で越年をしましたが、ここ１週間くらい、目立った失火も起こらず、いい感じに走れるようになりました。笑
まだ、温まっていない状況でも、体感できるほどの振動は起きません。
コイルも純正品、社外品、どちらでも好調です。笑
当たり前と言えば当たり前なのですが。
社外品のコイルを使うと、エンジンも低温がまし、少し、勇ましくなります。
その分、トルクも若干、太くなるような気がします。
しかし、暖気中に少し生ガスくさいときもあるので、失火は多少は起きているみたいです。
コールドスタートさせ、失火状態を確認するために、PDにお泊りで整備に出すことになってので、
508も機嫌を直したのでしょうか？
整備に出すと決まると、何故か復調する車が多いのですが。笑
原因究明と再発防止をしたいと思います。