タカ407のブログ一覧

今朝も良い天気で屋外の作業はしやすかったです。
いつもはボコボコにされる蚊も飛んで来ませんでした。
気温が下がったからかな？
さて、車山高原で発覚した右フォグランプの不点灯ですがよく見ると不点灯ではなく、
ほんのりと薄暗く点いてました。
電源ラインの電圧を測ると正常です。
バルブ不良が疑われたので早速ポチりました。
昨日、到着し、本日の交換になりました。
今回のバルブはレモンイエロー。
どんな色かと思っていましたが点灯すると納得。（笑）
左右のバルブの色が異なるので左も交換です。
これで左右のフォグランプの色が合いました。
508の場合、フォグランプへのアクセスはフロントインナーフェンダーをまくると簡単に出来ます。
タイヤを作業するのと反対にきり、作業スペースを確保します。
インナーフェンダーについているネジを2本外し、フェンダーをめくるとバルブにアクセス出来ます。
バルブを左に回してライトケースから外します。
繋がっている電源ケーブルのカプラーを外します。
これでバルブは外れます。
新しいバルブを電源ケーブルのカプラーをさし、つなぎます。
これはフェンダーの外で行い、点灯試験をします。
点灯しない時はカプラーの極性を逆にして挿します。
点灯したら外した時と逆に、ライトハウスにバルブを挿し、
右は周りに回して固定します。
インナーフェンダーを整えてネジで固定。
タイヤをもとの角度に戻します。
これで完了です。

向かって右がイエローの古いバルブ、左が今回のレモンイエローのバルブです。かなり色が異なります。
左右バルブを揃え色も同じレモンイエローになりました。（笑）